中国大会　広島県　世羅グリーンパーク弘楽園

全日本モトクロス選手権シリーズ第4戦は、今季は8月下旬の第7戦でも使用され、年2回開催に戻った広島県・世羅グリーンパーク弘楽園で実施された。広島県南東部の高原地帯に位置するコースは、丘陵部のアップダウンを生かしたレイアウト。昨春の全日本開催にあわせて大規模な改修が施され、ハイスピードな特徴を踏襲しながら、コースの伸長やジャンプの増設などによりテクニカルな要素もさらに追加された。今年は、昨年の仕様をベースに一部セクションを変更した、より見ごたえあるハイスピードバトルが期待できるレイアウトが用いられた。天候は、各クラスの予選などが実施された土曜日が晴れで、翌決勝日も晴天で朝を迎えたが、お昼ごろから雲が多くなった。とはいえ、決勝日の最高気温は28度まで上昇。初夏に近い陽気のドライコンディションで、熱戦が繰り広げられた。

全日本最高峰クラスとなるIA1では、昨春の中国大会で両ヒート制覇を達成したカワサキトップチームの小方誠選手（#2）が、今年もこのコースとの相性のよさをみせた。予選を圧倒的な好タイムでトップ通過した小方選手は、迎えた決勝ヒート1の1周目を6番手でクリアすると、3周目には4番手に順位を上げて、ホールショットから序盤3番手の好位置を確保した田中雅己選手（#113）を追った。トップから4番手の小方選手までは、やや縦に長い集団となり、レース中盤の8周目あたりからは各車が距離を詰めて接近戦となった。この中、小方選手は9周目に田中選手を抜くと、その勢いを保って翌周に2番手、ラスト3周となった15周目にはついにトップへ浮上した。しかし最終ラップの前半でミスを喫し、小方選手は2番手に後退。最後までトップを猛追するも届かず、小方選手は2位となった。田中選手は5位でゴールした。

日曜日の最終レースとして実施された決勝ヒート2では、午前中のヒート1以上に激しいトップ争いが展開された。序盤から5台のマシンが接近戦を繰り広げ、何度もトップが入れ替わる大接戦。この中、小方選手は2周目に4番手、3周目に3番手へ浮上すると、しばらくはトップ2台のバトルをすぐ後ろで静観していた。しかしレースが後半に入った9周目、小方選手はペースを上げて、まずは2番手のライダーをパス。さらに翌周、トップ浮上を果たした。レース終盤、小方選手はさらにペースを上げて逃げ切りを図ったが、後続を引き離すことはできず、14周目に入るところで一度は2番手に後退。しかし翌周、相手のミスを突いてトップ再浮上に成功した。そして最後は逃げ切り、小方選手は今季2勝目を獲得。このヒートでは、ヒート1は7位だった星野裕選手（#8）が1周目10番手から6位に入り、両ヒート総合成績では5位となった。

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IA2クラスの決勝ヒート1では、ホンダファクトリーチームの能塚智寛選手（#828）がホールショット。ランキングトップで今大会を迎えた古賀太基選手（#922）は、1周目を3番手でクリアした。レース序盤は、能塚選手から3番手の古賀選手までが縦に長いトップグループをつくり、4番手以下を引き離す展開。古賀選手は最初の数周こそ2番手のライダーにリードを許していたが、5周目に入ると約5秒まで広がった差を削りはじめ、レースが中盤に入った7周目には2番手に浮上した。しかしこの段階で、トップの能塚選手は約10秒のアドバンテージを確保。古賀選手も必死に巻き返しを図ったがその差は縮まらず、能塚選手が17周を独走して今季3勝目を挙げた。古賀選手は2位でフィニッシュ。レース後半の11周目に、3番手を走っていたライダーが転倒で後退したことから、大城魁之輔選手（#42）がIA自己最高位の3位となった。

決勝ヒート2では、午前中のヒート1で序盤からのペースアップが課題となった古賀選手が、スタートではやや出遅れるも積極的なパッシングを披露して、オープニングラップでトップまで浮上した。3周目には横山遥希選手（#66）が2番手に浮上し、数秒差で古賀選手をマーク。ところが横山選手は6周目に転倒を喫して7番手まで後退し、これでヒート1は6位に入賞した北原岳哲選手（#34）が2番手、そのヒート1で北原選手に迫って7位でゴールした浅井亮太選手（#40）が3番手に順位を上げた。能塚選手はスタートで出遅れ、さらに他車と絡んで転倒。1周目21番手から、6周目には11番手まで追い上げていたが、翌周に再び転倒を喫してリタイアとなった。レースは、横山選手の転倒でリードを拡大した古賀選手が、中盤以降に独走して優勝。北原選手が2位、浅井選手が3位でゴールし、両者ともIA自己最高位を更新した。

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ディフェンディングチャンピオンの竹内優菜選手（#1）がホールショット。オープニングラップだけで後続を約4秒も引き離し、有利な展開に持ち込んだ。2番手以下は、楠本菜月選手（#32）を先頭に8台が僅差で連なる大混戦。2周目には、1周目13番手と出遅れていた本田七海選手（#3）も加わり、9台が接近戦を繰り広げた。しかし本田選手は翌周にクラッシュ。2周遅れでなんとか再スタートを切ったが、ポイント獲得圏外でゴールした。

レース中盤、楠本選手に勝股七海選手（#9）と久保まな選手（#2）が迫り、激しい2番手争い。しかし5周目には久保選手が2台の先行を許し、翌周には楠本選手と勝股選手が相次いで後退してしまった。トップの竹内選手は、8周目のラストラップまで危なげなくトップを独走。そのまま、今季初となるトップチェッカーを受けた。ラストラップには、4番手を走る久保選手に安原さや選手（#5）が接近。しかし順位変動はなく、久保選手が4位、安原選手が5位となった。

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