- 天気：曇り時々雨
- 気温：20度
- 観客：3,238（2日間）人
IA-1
ジェイ・ウィルソン選手が開幕戦に続いて3ヒート制覇
2023 年の全日本モトクロス選手権シリーズの第2戦（関東大会）が、「腕時計のベルモンドCUP」として埼玉県のウエストポイント オフロードヴィレッジで開催された。
コースは、荒川と入間川に挟まれた河川敷に設けられており、狭いエリアにタイトターンとジャンプを多数配したスーパークロス風のレイアウトを特徴としてきた。しかし昨秋の全日本開催前に、以前とは逆となる半時計回りに変更すると同時にコースを延長して、他のセクションよりやや幅が広くハイスピードなフラット区間を追加。今大会でも、そのレイアウトが基本的に踏襲された。
また今大会は、IA1とIA2とレディースクラスが、日曜日のみにワンデー開催となる変則スケジュールを導入。IA1とレディースクラスは公式練習を兼ねたタイムアタック予選、IA2クラスはこれにプラスしてラストチャンスレース予選によりスターティンググリッドを決定した。天候は曇り時々雨。前日からの断続的に雨がふったものの、トータルの降水量はそれほど多くなく、IA2決勝ヒート2の時間帯のみ強い雨に見舞われたが、この時間帯を除けば路面はベストコンディションだった。
全日本最高峰のIA1クラスは、開幕戦に続いて15分＋1周の3ヒートを実施。その決勝ヒート1では、マシン開発を目的に今季新設されたもうひとつのヤマハファクトリーチームから監督兼選手として参戦する昨年度IA2王者のジェイ・ウィルソン選手（#27）が、ホールショットを奪った。ウィルソン選手は、オープニングラップだけで約5秒のリードを獲得。4周目までハイペースを維持して、後続に対して7～8秒のアドバンテージを得た。
5周目以降、少しだけペースを落としたが、それでも2番手とのギャップを保った状態。レースは11周でチェッカーとなり、ウィルソン選手が勝利を挙げた。またこのヒートでは、ホンダのマシンを駆る小方誠選手（#5）がスタート直後こそ10番手と出遅れたが、5周目までに6番手までポジションアップ。そのまま6位でチェッカーを受けた。なお、予選2番手だったカワサキファクトリーチームから参戦する能塚智寛選手（#2）は、予選で転倒負傷し決勝出場をキャンセルした。
決勝ヒート2では、再びウィルソン選手がホールショット。ところが、直前に実施されたIA2決勝ヒート2の時間帯に強い雨が降ったことで、ヒート1とはコンディションが異なっていたことも影響して、1周目中盤でコースアウトを喫し、ウィルソン選手は4番手でオープニングラップをクリアした。それでも、2周目に3番手、3周目には2台をパスして、ウィルソン選手はまるで何事もなかったかのように、トップへと返り咲いた。
そしてここから2～3周で、ウィルソン選手は4秒ほどのアドバンテージを確保。その後も後続を引き離し、11周のレースで再びウィルソン選手が勝利を収めた。またこのヒートでは、カワサキのマシンを駆る安原志選手（#13）が1周目7番手、小方選手が8番手で1周目をクリアすると、2周目には1台の後退でひとつずつ順位を上げ、小方選手は安原選手をパス。その後は安原選手を引き離した小方選手が、最終ラップには5番手のライダーに僅差で迫り6位でゴールした。
決勝ヒート2のゴールで転倒した小方選手は、ヒート3への出走をキャンセル。21台で競われることになったそのヒート3でも、ホールショットを奪ったのはウィルソン選手だった。このヒートでも、1周目の速さは圧倒的で、オープニングラップに約3秒のリードを確保。このまま大量リードを築くかに思われた。しかしこのレースでは、2番手のライダーも速さをみせ、ウィルソン選手とほぼ同じペースで周回。3～4秒のギャップが保たれた。
それでも、ウィルソン選手はまるで焦ることなく、淡々とラップを重ねてトップをキープ。結局、1～2周目に得たアドバンテージをほぼそのまま守ったウィルソン選手が勝利し、これで今大会のトリプルクラウンを達成すると同時に、開幕から6連勝を達成した。またこのヒート3では、1周目をウィルソン選手のチームメイトとなる町田旺郷選手（#16）に次ぐ10番手でクリアした安原選手が、8位でフィニッシュ。町田選手は9位でゴールした。
IA-1 ヒート１Result
| 順位 | 選手名 | チーム | メーカー | タイム | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | ジェイ・ウィルソン | YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM | YAMAHA | `17.25.595 |  |
| 2位 | 大城 魁之輔 | Honda Dream Racing Bells | HONDA | `17.29.756 | |
| 3位 | 富田 俊樹 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YAMAHA | `17.32.203 | |
| 6位 | 小方 誠 | TEAM HAMMER | HONDA | `17.43.076 | |
| 7位 | 安原 志 | 八尾カワサキ with ANNEX CLUB | KAWASAKI | `17.49.389 | |
| 8位 | 池谷 優太 | TEAM HAMMER | HONDA | `17.57.032 | |
IA-1 ヒート２Result
| 順位 | 選手名 | チーム | メーカー | タイム | |
| 1位 | ジェイ・ウィルソン | YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM | YAMAHA | `18.04.684 | |
| 2位 | 富田 俊樹 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YAMAHA | `18.10.918 | |
| 3位 | 内田 篤基 | Yogibo マウンテンライダーズ | KAWASAKI | `18.13.560 | |
| 6位 | 小方 誠 | TEAM HAMMER | HONDA | `18.17.993 | |
| 7位 | 安原 志 | 八尾カワサキ with ANNEX CLUB | KAWASAKI | `18.40.538 | |
| 10位 | 町田 旺郷 | YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM | YAMAHA | `18.44.620 | |
IA-1 ヒート３Result
| 順位 | 選手名 | チーム | メーカー | タイム | |
| 1位 | ジェイ・ウィルソン | YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM | YAMAHA | `17.34.163 | |
| 2位 | 富田 俊樹 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YAMAHA | `17.38.624 | |
| 3位 | 内田 篤基 | Yogibo マウンテンライダーズ | KAWASAKI | `17.44.986 | |
| 8位 | 安原 志 | 八尾カワサキ with ANNEX CLUB | KAWASAKI | `18.06.894 | |
| 9位 | 町田 旺郷 | YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM | YAMAHA | `18.10.049 | |
| 10位 | 池谷 優太 | TEAM HAMMER | HONDA | `18.13.626 | |
