MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦 鈴鹿2＆4レース／鈴鹿200m耐久レース

全日本第２戦は４輪のスーパーフォーミュラと併催でJSB1000クラスのみ開催となった。JSB1000クラスは今回が開幕戦となる。さらに今回は、８耐の前哨戦としてセミ耐久200キロレースとして行われる。
レース距離は200キロ（35周）。ライダーは１～２人。最低１回のピットインが義務付けられている。

ドライ・コンディションで行われた予選。UQ＆テルル・Kohara RTに加入した渥美心選手（HONDA）が10位、
Team KAGAYAMAの加賀山就臣選手は、新型マシンのセッティングに手間取ると（SUZUKI）11位となる。
また、HiTMAN RC甲子園ヤマハの中冨伸一選手（YAMAHA）17位、au ＆テルル・Kohara RT秋吉耕佑選手（HONDA）18位、JSB1000クラスへステップ・アップしたTeam KAGAYAMAの浦本修充選手（SUZUKI）は33位となった。
８耐を目指して多くのチームが参戦し、全66台がエントリー。52台が予選を通過した。

決勝当日は、晴天に恵まれた。ル・マン式でスタートが切られると、加賀山選手、秋吉選手、中冨選手などは順当なスタートを切る。
ところが、１周目のスプーン・カーブ立ち上がりで清成龍一選手（HONDA）が激しく転倒してセーフティ・カーが入ることになってしまう。４周にわたってスロー走行が続いたが、セーフティ・カーがコースから外れて再スタートが切られた。
スロー走行の間に、去年のチャンピオン、中須賀克行選手（YAMAHA）が転倒するという波乱の展開となる。

一方、加賀山選手は、スタート進行のときピット・レーンからウォーム・アップ走行に出たためにストップ＆ゴーのペナルティを受けてしまい大きく後退。45位にまで順位を落としてしまう。
それでも加賀山選手は最後まで追い上げを続けると、17位でチェッカーを受けた。
秋吉選手は序盤から８位につけると、ピット作業もスムーズに行い、安定した走行を続けると７位でゴール。
中冨選手は９位、渥美選手11位。また、初のJSB1000クラスに臨んだ浦本選手は、終盤マシンが止まってしまい、ゴール・ラインを通過できなかった。

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