MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第１戦 SUPERBIKE RACE in MOTEGI

今年の開幕戦は、予定通りツインリンクもてぎで開催された。
ST1000クラスは、ダンロップが全チームにタイヤを供給するサプライヤーとなっている。
ドライ・コンディションで行われた予選では、榎戸育寛選手（HONDA）がポール・ポジションを獲得。
ディフェンディング・チャンピオンの高橋裕紀選手（HONDA）が２位、渡辺一馬選手（HONDA）が３位と続いた。
　
決勝レースはスタート直前の雨により波乱の展開となる。レースは２周減算の12周となってスタート。ハーフ・ウェットの状況だったため、スリック・タイヤか、レイン・タイヤを選ぶライダーに分かれた。
スタートが切られると、まずはレイン・タイヤを装着した渥美心選手（BMW）がトップに立ち、レースをリードしていく。同じくレイン・タイヤを選んだ山口辰也選手（HONDA）が２番手に続く。
しかし、その後、徐々に路面が乾き始めると状況は一変する。レイン・タイヤを装着したライダーはペース・ダウン。逆に、スリック・タイヤを選んだライダーのペースが上がっていく。
スタート前にエンジン・トラブルが発生し、急遽エンジン交換したためにピット・スタートしていた高橋選手は、スリック・タイヤで勝負をかけていた。高橋選手は、最後尾から猛烈な追い上げを見せていく。
６周目に３番手に上がった高橋選手は、すぐに山口選手、渥美選手を抜き去ってトップに浮上。後方には、スリック・タイヤの渡辺選手、作本輝介選手（HONDA）が続いたが、高橋選手はハイペースで後続を圧倒していった。
結局、高橋選手は後続に７秒以上の差をつけて開幕優勝を決めた。
続いて、渡辺選手が２位。作本選手は最終ラップで転倒し、岡本裕生選手（YAMAHA）が３位に入った。
ポール・シッターの榎戸選手は、５番手でチェッカーを受けたが、スタート手順違反のペナルティを受けて、11位に降格された。
　

コメント

１位 高橋裕紀選手（HONDA）

「エンジンを乗せ換えることを決め、ピット・スタートとなった時点で、とにかく追い上げるしかないと考えた。後ろから追い上げることになったことで、路面状況やライバルの走りを見て、自分のペースを掴んでいくことができたと思う。３コーナーと90度コーナーは濡れていたが、そこを気を付ければよいという状況だった。渡辺選手と作本選手がトップ争いだと思っていたが、２人を抜いたら前に２台いて、これがトップ争いかと、気持ちを引き締めて追いかけた。トップに出たあとも、チェッカーを受けるまでは安心できず、集中して走った。大変なレースでしたが、勝つことができてよかったです」

２位 渡辺一馬選手（HONDA）

「難しいコンディションだったが、チームの後押しもありスリック・タイヤで行くことにした。最大のライバルだと考えていた高橋選手がピット・スタートと聞き、勝てるチャンスがあると思った。序盤はレイン・タイヤを選んだライダーが前に出ると思っていたので、追い上げていこうと思っていたが、高橋選手の追い上げほど、ペースを上げることができずに、勝てるレースを落としてしまった。勝たなければならなかったのに、それができなかった自分に腹が立ちます。決勝に向けてしっかり調整してきましたが、勝つことができずに終わりました。次戦では、しっかり勝負をして優勝を狙います」

３位 岡本裕生選手（YAMAHA）

「難しいレースだった。コンディションをうまく掴むことができずに、遅れてしまった。次は、得意な菅生なので、先輩方に負けないように、しっかり競りあって勝ちたいです」

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JSB1000クラスへ、今年もダンロップ・タイヤの開発に携わっている中冨伸一選手がエントリー。今季は、Waveinn-Rという新しいチームから参戦している。マシンは市販車に近いヤマハYZF-R1を走らせる。予選では、13番手につけた。
　
３日土曜日の第１レースはドライ・コンディションで行われた。中冨選手は、今季初レースを無理なく走りきり、12位でチェッカーを受けた。
翌４日の第２レースは、雨がぱらつく、難しいコンディションの中でスタート。転倒車が相次ぐ中、中冨選手はミスなく走り続ける。レースは終盤、雨足が強まると、赤旗終了。中冨選手は10位を獲得した。

コメント

１レース：12位、2レース：10位　中冨伸一選手（YAMAHA）

「第1レースでは、序盤、フルタンクの状態でうまくペースを上げられなかった。終盤少しずつ、走り方を変えていって、ラスト２周でベスト・ラップを出せた。ゴール後にガス欠してしまったが、レース中でなくてよかったです。
第２レースは、雨がポツポツ降っていて、難しいコンディションだった。転倒しないように注意深く走っていきました。最後は赤旗が出て10位。２レースとも完走できたことはよかったと思います。次回の鈴鹿でもがんばります」

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１位 尾野弘樹選手（HONDA）

「６年振りの小排気量クラス参戦です。事前テストからタイムは出ていたが、不安はあり、レース・ウイークの金曜日あたりから、やっと、感覚が戻って、アベレージも上がった。決勝は小室選手との一騎打ちになると思っていたが、集団になりました。一度、細谷選手に前に出られましたが、すぐ挽回して、抜き返せた。小室選手は何度か１コーナーで並びかけてきたが、抜いてこないので、最後の勝負になるだとうと思っていた。振り返らず走り切り勝つことができました。世界ＧＰから戻り全日本に参戦していましたが、勝てるレースができなかったので、優勝することができてうれしいです」

２位 小室旭選手（KTM）

「ラスト２周でオーバーランしかけて、少し遅れてしまった。それでトップに追いつくことができなかった。ウィークを通しては、トラブルもあったが、流れは悪くなかった。勝ちたかったが、表彰台に上がれたので、最低限はできたかなと思う」

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