MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第１戦 SUPERBIKE RACE in MOTEGI

開幕戦は、例年どおりにもてぎで開催された。ST1000クラスは、市販車を改造した1000ccマシンで戦う。JSBよりも改造範囲が狭く、より市販車に近いマシンを使用する。
同クラスには、ダンロップがタイヤ・サプライヤーとして全車にタイヤを供給する。
ドライ・コンディションで行なわれた予選では、元MotoGPライダーの高橋裕紀選手（HONDA）がポール・ポジションを獲得。
ディフェンディング・チャンピオンの渡辺一馬選手（HONDA）は２番手。前田恵助選手（YAMAHA）が３番手につける。
　
翌日曜日は、雨が降ったり止んだりの難しいコンディションとなる。
ST1000クラスは、ハーフ・ウェットのコンディションのときに決勝を迎えた。ほとんどのライダーはスリック・タイヤでレースに臨んだ。
スタートよく飛び出したのは渡辺選手で、すぐ後ろに高橋選手がつける。３位以下は、前田選手、國峰啄磨選手（HONDA）、南本宗一郎選手（YAMAHA）などが続く。
渡辺選手と高橋選手は、そのまま後続を離してトップ争いを展開。前田選手と南本選手が３位争いを繰り広げ、國峰選手は遅れてしまう。
後半に入っても、渡辺選手と高橋選手はテール・トゥ・ノーズ。そのまま渡辺選手、高橋選手の順でチェッカーを受ける。
しかし、渡辺選手はスターティング・グリッド上の作業違反で30秒加算のペナルティが科せられ６位に降格。
高橋選手の開幕優勝となった。
３位を制した南本選手が繰り上がり２位、前田選手が３位となった。

コメント

優勝　高橋裕紀選手（HONDA）

「渡辺選手にペナルティが出ていたことは知らずに、前に出たい勝ちたいと走っていたが、今回は完敗だと思い悔しかったです。その気持ちは、優勝へと変わっても変わりません。スタート前に路面が乾いていくことを考えてスリック・タイヤを選択したことは大正解でした。今回のマシンの仕上がりがラインの自由度がなく、ウエット・パッチなどを避けるラインを通ると思うように走れないなど、ピン・ポイントのセットになってしまったことが敗因でした。次戦では、しっかりと仕上げたいと思います」

２位　南本宗一郎選手（YAMAHA）

「ST1000を戦うのは今年が２年目で、昨年はランキング３位でした。今大会では渡辺選手、高橋選手について行こうと思っていましたが、それができずに先行されてしまいました。もてぎは全日本開催サーキットのなかで苦手意識があり、ここで表彰台に立てたことは良かったです。次のスポーツランドSUGOからは得意なサーキットが続くので、しっかりと優勝を狙っていきます」

３位　前田恵助選手（YAMAHA）

「今年はキット・パーツの開発がメインで、基本的にスポット参戦です。今大会の走り出しとなった木曜日と金曜日はテスト項目があってレース・モードで走ることはできませんでした。レースも、渡辺選手のペナルティがなければ表彰台に立てなかったです。次のスポーツランドSUGOは大好きなコースなので、出場する機会があれば優勝を目指していきたいです」

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中冨伸一選手（YAMAHA）は、今年もダンロップ・タイヤの開発を行ないながら、市販車に近いマシンで参戦している。
予選では、中冨選手は９番手を獲得し、レース１は９番手からのスタートとなる。セカンド・タイムも９番手となり、レース２も９番手から決勝に臨むこととなった。
２日に行なわれたレース１。中冨選手はベテランの柳川明選手（KAWASAKI）と競り合い、惜しくも敗れて11位となる。
また12年ぶりに全日本復帰した武田雄一選手（YAMAHA）が16位に入った。
レース２は、スタート直前に雨が降り始めたために、23周から21周に減周された。
ウェット・コンディションでレースはスタート。中冨選手は安定したライディングを続けると、８位とトップ10フィニッシュを果たした。
また、ダンロップ・ユーザーの星野知也選手（BMW）は７位、武田雄一選手（YAMAHA）が11位に入っている。

コメント

レース１：11位　レース２：８位　中冨伸一選手（YAMAHA）

「土曜日のレース１はドライ、日曜日のレース２はウェットと、コンディションが変わって難しい面もありました。そのなかで、他のライダーと競り合うこともできたのでよかったと思います。次回もいいレースができるように準備したいです」

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ドライ・コンディションで行なわれた予選では、ディフェンディング・チャンピオンの尾野弘樹選手（HONDA）は２番手をゲット。高杉奈緒子選手（KTM）が３位につけた。
　
決勝レースはドライ・コンディションで行なわれた。スタートが切られると、尾野選手がホール・ショット。ポール・シッターの木内尚汰選手（HONDA）が後ろから続き、序盤から２台が続を離してトップ争いを繰り広げる。
３位争いは、彌榮郡選手（HONDA）、高杉選手、上原大輝選手（HONDA）などが競り合いを展開していく。
尾野選手と木内選手は、テール・トゥ・ノーズの戦いを展開。尾野選手がトップを守っていく。
トップ争いは終盤に入ると激化。先頭をキープしていた尾野選手だったが、最終ラップ、バック・ストレート後の90度コーナーで木内選手にパスされ、２位フィニッシュとなった。
また、彌榮選手、高杉選手は、上原選手と３位争いを展開したが、彌榮選手４位、高杉選手５位でゴールした。

コメント

２位　尾野弘樹選手（HONDA）

「テストからレース・ウイークとセッティングがうまくいかず、決勝前のウォーム・アップで立て直しましたが、しっかりとマシンを作り込めなかったことが響きました。
　一騎打ちの戦いになると思っていました。木内選手に逃げられたら追い付けないだろうと思ったので、前に出ました。全戦全勝でチャンピオンを目標としていたのに、開幕戦で２位になってしまいました。次戦までに立て直して、残りのレース全部を勝てるようにします」

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