MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第６戦　SUPERBIKE IN KYUSHU

全日本選手権は、６月26日の筑波以来の開催となった。ST1000クラス、JSB1000クラスは６月５日の第４戦以来のレース。今回、ST1000クラスは、２レース行われる。
ドライ・コンディションで行われた予選では、渡辺一馬選手（HONDA）がコース・レコードを更新してポール・ポジションを獲得。
津田拓也選手（SUZUKI）２位、國峰啄磨選手（HONDA）３位と続く。
首位につける高橋裕紀選手（HONDA）は４位２列目につける。同日土曜日に行われるレース１のスターティング・グリッドにはこの順位で並ぶ。
セカンド・タイムでも渡辺選手がトップ・タイムをマーク。國峰選手２位、津田選手３位、高橋選手は５位。この順位で日曜日のレース２のスターティング・グリッドに並ぶ。

レース１
　決勝レースが始まると渡辺選手が好スタート。後ろから國峰選手、津田選手、高橋選手などが続く。
　渡辺選手はそのままレースをリード。國峰選手、津田選手が僅差で続き、序盤はこの３台が先頭グループを形成する。
　中盤になるとトップ争いは渡辺選手と國峰選手の２台に絞られる。高橋選手は３位の津田選手に追いつき、３位争いとなる。
　レース終盤に入っても、渡辺選手と國峰選手の僅差の戦いは続くが、渡辺選手が逃げ切って今季２勝目を決めた。
　終盤、高橋選手は津田選手を抜き去り３位を死守した。
　この結果、國峰選手が高橋選手に１点差で首位に上がった。
　
レース２
　オープニング・ラップで、２台が転倒するアクシデントが発生したため赤旗が出された。周回数は14周から９周に減算されてやり直しとなった。　　
　スタートが切られると、渡辺選手がホール・ショット。後ろから國峰選手、津田選手、石塚健選手（BMW）などが続く。
　中盤になると、渡辺選手と國峰選手が僅差のトップ争いを展開。津田選手は単独３位につけていく。
　終盤に入ると、トップの渡辺選手がラスト・スパート。國峰選手を引き離していくと、３秒近い差を付けてダブル・ウィンを達成した。
　國峰選手は２位に入り、津田選手は今季初の表彰台３位をつかんだ。高橋選手は４位に終わっている。
　この結果、首位の國峰選手に５点差で渡辺選手が２位。高橋選手は首位に８点差の３位に後退した。

コメント

レース１・２優勝　渡辺一馬選手（HONDA）

　「レース１は、路面温度の上昇もあり、ペースを上げることができなかった。國峰選手の接近もあり、決して楽な展開ではなかったけど、チャンピオンシップを考えたら貴重な優勝だと思います。レース２は國峰選手に迫られたことを考え、ペース・アップのため車体、制御を見直して、伊藤監督にアドバイスをもらってアジャストし、結果を残すことができました」

レース１・２：２位　國峰啄磨選手（HONDA）

「レース１は、渡辺選手、高橋選手のペースの方が速く、ついて行ければ勝負ができると思っていたが、最終ラップでミスしてしまい、間隔を開けられて２位になった。勝たなければ、ＳＵＧＯの優勝はまぐれだと思われてしまうので、レース２では優勝を目指して改善点を探っていたが、それがうまくいかなかった。ラスト３ラップで転倒しそうになり、差が開いて勝負できずに終わりました。次はもっとしっかりと優勝を狙います」

レース１：３位　レース２：４位　高橋裕紀選手（HONDA）

レース１：３位　レース２：４位　高橋裕紀選手（HONDA）
　「予選の最後の最後で転倒して、スペア・マシンをレース１で使うことになった。スタッフのおかげで本番車に近いものにしてもらいました。序盤からトップ争いについていけたらよかったが、自分のペースが上がらず、かろうじて３位に入れたという状況だった。レース２の最初のスタートは決まってトップ争いができると思ったが、赤旗中断で再開されたスタートでは２コーナー、３コーナーで行き場を失ってしまい、２～３台に抜かれてしまった。それから、追い上げのレースになって、後半はペースを上げられた。周回数が短くなってしまったのは残念です。次はしっかりと優勝を狙いたい。まだタイトルの可能性も残っているので全力で挑みます」

レース１：４位　レース２：３位津田拓也選手（SUZUKI）

「レース・ウイーク全体の流れはうまくいったと思う。決勝のアベレージを高めようと、セット・アップを詰めていった。そのひとつの結果が、予選２番手・３番手というグリッドだと思う。ライバルに対して自分のアドバンテージ、厳しいところを冷静に判断し、勝負できるように戦ったが、終盤のペースが上がらなかった。２レースは同じ状況にならないよう戦い方を変え、結果として３位表彰台獲得に繋がった。マシンを良い状態に仕上げてくれたチームに感謝したいです」

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予選では、中冨伸一選手（YAMAHA）は開始早々に転倒。再スタートしたが、思ったようなタイムをことはできず20位となる。幸いケガはなかった。武田雄一選手（YAMAHA）17位につけた。
　
決勝レースがスタートすると、中冨選手はすぐに14位に追い上げる。
その後も安定したラップを重ねていたが、13周目に入ると１台がストレートで白煙を吹き上げてストップ。このアクシデントでレースは終了。12周目終了時点の順位が正式結果となり、中冨選手は14位となった。
また、武田選手は16位に入っている。

コメント

14位　中冨伸一選手（YAMAHA）

「予選は、あまりうまくいきませんでした。
　開始早々に転倒してしまいました。金曜日には、いいフィーリングがあったのですが、思ったようにはいかなかったです。今回も精一杯がんばりました」
　

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予選では、ポイント・リーダーの尾野弘樹選手（HONDA）は３番手フロント・ローを獲得。彌榮郡選手（HONDA）５位、高杉奈緒子選手（KTM）11位につける。
　
決勝が始まると尾野選手がホール・ショット。木内尚汰選手（HONDA）、高杉選手、徳留真紀選手（HONDA）、彌榮選手と続く。
序盤から木内選手と尾野選手がトップ争いを展開していく。中盤は木内選手がトップに立ち、僅差で尾野選手が続いていく。
後半に入ると、上原大輝選手（HONDA）が追いついて、木内選手、尾野選手、上原選手の３台が三つ巴の戦いを展開していく。
ラスト・ラップには、木内選手、尾野選手、上原選手の順で突入する。
そして、１コーナーで尾野選手は木内選手を抜き去るとトップを奪回。そのまま２台を抑えていくと、今季２勝目を決めた。
また、彌榮選手は徳留選手を抑えて４位。高杉選手は６位でゴールしている。

コメント

優勝　尾野弘樹選手（HONDA）

事前テストから、決勝朝のウォーム・アップまで、まとめきれずに厳しい状態が続いていた。マシン・セットができずに苦しんでいたので、今回のレースは表彰台で終えることができればいい、残り２戦の岡山国際、鈴鹿サーキットで勝負と思っていたので、優勝できたことはうれしいです。厳しい戦いだったが、自分の強みを見極め、抑えるところをしっかりと抑えることができた。これまでの経験を活かすことができたと思う」

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