全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦

ライダーコメント

長島哲太選手（DUNLOP Racing Team with YAHAGI）

今までだったら5〜6種類のタイヤがレースウイークに持ち込まれ、それを各セッションでテストしていくという作業だったのですが、今年は事前テストで2種類くらいに絞り込み、そのタイヤを使ってバイクをセットアップしていく組み立てができるようになりました。残念ながらトラブルによってレースのリザルトは残りませんでしたが、ラップタイムだったり、序盤のレース展開という意味では、タイヤの進化を見せられたと思いますし、自分的にもそこに関しては満足しています。今回のレースを弾みにして、さらに開発のスピードが上がっていけば間違いなく今シーズン中に表彰台が見えてくると思うので、そこへ向けてダンロップと一緒にさらに頑張っていきます。あとは、トップを走り続けるラップ数を伸ばすだけです。それを実現するためにはタイヤだけじゃなく、マシンだったり自分のライディングの部分も含め、もっともっと磨いていかないといけません。やはりレースはチームスポーツで、一人の頑張りだけでは成り立ちませんし、タイヤだけでも成り立たないので、ダンロップ、チームスタッフみんなで喜びを分かち合えるよう、頑張っていきます。やはり実戦を戦うことで、ライバルとの差、自分たちの強みなど、真の姿が見えるので、レースでの評価は重要ですし、トップに出て走ってみて初めて見えることもあります。ですから、今日のようなレースをとにかくやり続けます。

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星野知也選手（TONE RT SYNCEDGE4413 BMW）

好みのタイヤを事前テストで見つけることができたので、それを選択してレースウイークはセットアップをしていきました。予選は路面温度が上がりすぎて思うようなパフォーマンスを発揮することはできなかったのですが、決勝は曇りで路面温度が上がらないだろうと思っていたら、四輪のラバーが路面に乗ったのか、エッジのグリップが金曜日ほど感じることはできませんでした。それでも決勝は1分51秒台でラップできたので、悪くなかったと思います。

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中冨伸一 選手（RSN）
事前テストからレースウイークと、気温の変化が大きく、持ち込んだタイヤが思うような性能を発揮するコンディションにならない苦しい流れとなってしまいました。とは言え、置かれた状況の中でチームがさまざまなトライをし、もがく中で得られたものもあります。テスト、レースウイークと精一杯戦いました。このもがきが必ず今後につながると信じ、さらにトライを続けます。

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