全日本トライアル選手権第7戦　和歌山・湯浅大会

全8戦で競われる2025年の全日本トライアル選手権は、シーズン終盤の戦い。第7戦和歌山・湯浅大会が、10月26日（日）に和歌山県の湯浅トライアルパークで開催された。最高峰の国際A級スーパークラスでは、ディフェンディングチャンピオンの小川友幸選手（#1）がケガにより第5戦以降を欠場し、同じくダンロップタイヤを履く黒山健一選手（#2）がランキングトップ、氏川政哉選手（#3）が同2番手で今大会を迎えた。この両者に、こちらもダンロップを使用する野崎史高選手（#8）を加えたヤマハの電動マシン勢が、第2～6戦まで5連勝して今大会を迎えた。

　国際A級スーパークラスの競技は、4時間30分の持ち時間で10セクションを2ラップした後、上位10名がより難易度の高いふたつのスペシャルセクション（SS）に挑む方式。前日から一時的に雨が降って路面がぬかるみ、セクションの難易度が激しく増したことで、多くの選手が減点5となる失敗を重ねていった。その中でも随所で光る走りを見せたのが、ダンロップタイヤで戦う小川毅士選手（#4）。1ラップ目は減点30でトップに立った。そして2番手の氏川選手は3点差の減点33、3番手の黒山選手ともう1名が減点35と僅差で続いた。

　2ラップ目は、好調を保つ小川毅士選手が、ラップ最少減点となる26点をマーク。とはいえ、黒山選手（減点30）や氏川選手（減点31）らも1ラップ目よりは減点を抑えつつ追撃し、2ラップ合計では小川毅士選手が56点でトップ、氏川選手が64点で2番手、黒山選手が65点で3番手という状況だった。

　迎えたSSでの決戦では、小川毅士選手がSS1を減点1で切り抜け、同じく1点で走破した氏川選手とは8点差のまま。これにより最終セクションを待たず、じつに11年ぶりとなる小川毅士選手の優勝が確定した。黒山選手はSS1でクリーンを決め、これで氏川選手と同点。そして注目のSS2では、氏川選手がクリーンしたのに対して黒山選手は減点5となり、これで氏川選手が2位、黒山選手が3位となった。ポイントランキングでは、氏川選手が4ポイント詰めたが、依然として黒山選手がトップ。国際A級スーパークラスの第7戦終了時点ランキング上位10名のみが出場できる最終戦City Trial Japan大会で4位以内なら黒山選手、氏川選手が勝利して黒山選手が5位以下なら氏川選手が、シリーズタイトルを獲得することになる。

国際A級スーパークラスResult

順位	NO.	選手名	チーム	メーカー	タイム減点	総減点	クリーン数
1位	4	小川毅士	Wise Beta Racing	Beta	0	57	7
2位	3	氏川政哉	Yamaha Factory Racing Team	Yamaha	0	65	5
3位	2	黒山健一	Yamaha Factory Racing Team	Yamaha	0	70	5
4位	7	武田呼人	TEAM MITANI Honda	Honda	0	71	6
5位	6	柴田 暁	TEAM TRRS＆NILS OIL	TRRS	0	80	4
6位	10	黒山 陣	Sherco Japan	Sherco	0	81	3

ポイントランキング

順位	NO.	選手名	チーム	メーカー	ポイント
1位	2	黒山健一	Yamaha Factory Racing Team	Yamaha	147
2位	3	氏川政哉	Yamaha Factory Racing Team	Yamaha	134
3位	4	小川毅士	Wise Beta Racing	Beta	101
4位	8	野崎史高	Team NOZAKI YAMALUBE YAMAHA	Yamaha	96
5位	6	柴田 暁	TEAM TRRS＆NILS OIL	TRRS	72
6位	9	久岡孝二	HRCクラブMITANI	Honda	68

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