第7戦　フロリダ州ジャクソンビル

昨年初めてAMAプロモトクロスの誘致に成功した、WWランチモトクロスパークにビッグイベントが戻ってきた。フロリダ州ジャクソンビル市内にあるこのコースは、国際空港からフリーウェイで30分という好立地もあって、2013年のグランドオープニング以来その存在が注目されてきた。歴史の浅い会場ではあるが、3年前に世界選手権アメリカGPを開催したこともあって、現在のステータスを得ている。
平坦な土地に作られたコースは、中速・高速コーナーをつないでフープスとジャンプを合わせたレイアウト。サンドと粘土を混ぜた軟質路面が特徴で、時間の経過とともに増えるギャップが難易度を高める。タイムアタックのみならず、レースでも早めの勝負が有利になるコースだ。
公式予選トップは、450クラス＝チェイス・セクストン（ホンダ）＝2分03秒209、250クラス＝ディラン・フェランディス（ヤマハ）＝2分03秒882。これらの最速タイムは、いずれも1回目の走行でマークされたものだった。
450クラスのヒート1、ホールショットを取ったのはザック・オズボーン（ハスクバーナ）だったが、1周目の先陣争いでアダム・シアンサルーロ（カワサキ）がトップ、セクストンが2位と入れ替わった。このトップスリーは1秒前後の差でバトルを続け、4位以下を置き去りにしていった。
25分を経過した12周目、オズボーンがセクストンを抜いて、シアンサルーロに並ぶ。サイドバイサイドの争いを物にしたのは、オズボーンの方だった。トップに立ったオズボーンは、リードを広げてフィニッシュ。2位シアンサルーロに続いて、3位には最終ラップでセクストンをかわしたマービン・ムスキャン（KTM）が入った。
450クラスのヒート2では、ジャスティン・バーシア（ヤマハ）がホールショットを取った。そこからヒート1と同じように、シアンサルーロが前に出たが、食い下がるバーシアがオープニングラップ半ばに転倒し、最後尾までポジションを下げた。シアンサルーロ、ムスキャン、オズボーンが三つ巴のバトルを繰り広げた序盤、5周目にシアンサルーロが転倒。ハーフウェイを過ぎた8周目には、トップがムスキャンからオズボーンに替わった。
後半のハイライトは、イーライ・トマック（カワサキ）の猛追撃だった。スタート11位からトップグループまで到達すると、9周目にセクストンをパス。13周目にはムスキャンを攻略し、トップに0.7秒差まで迫ったトマックだったがわずかに及ばず。オズボーンが逃げきり、トマックは2位でフィニッシュした。このパーフェクトウィンによって、オズボーンのポイントリードは29点に拡大している。
Photo:MX Sports Pro Racing

450 Heat1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	16 Ｚ・オズボーン	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	35:08.436
2位	9 Ａ・シアンサルーロ	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+02.773
3位	25 Ｍ・ムスキャン	Red Bull KTM	KTM	+14.333
4位	23 Ｃ・セクストン	Team Honda HRC	Honda	+19.188
5位	51 Ｊ・バーシア	Monster Energy Yamaha	Yamaha	+22.263
6位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+40.597

450 Heat2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	16 Ｚ・オズボーン	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	35:36.190
2位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+04.201
3位	25 Ｍ・ムスキャン	Red Bull KTM	KTM	+23.839
4位	103 Ｍ・アンスティ	HEP Motorsports	Suzuki	+29.490
5位	23 Ｃ・セクストン	Team Honda HRC	Honda	+37.275
6位	4 Ｂ・バゲット	Rocky Mountain ATV/M	KTM	+49.082

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250クラスのヒート1は、シェイン・マケラス（ヤマハ）のホールショットで始まった。直後にはRJ・ハンプシャー（ハスクバーナ）、フェランディス、ジェレミー・マーティン（ホンダ）、ジェット・ローレンス（ホンダ）。この集団の中で激しいバトルが行われ、3周目にはフェランディスがトップ、4周目にはJ・ローレンスが2位に浮上した。
リーダーとなったフェランディスは、後続に大差をつけて独走。最大で16秒以上のアドバンテージを築いた。3位につけていたハンプシャーは、14周目のクラッシュによってリタイア。勝者フェランディス、J・ローレンス、J・マーティンの順にチェッカーが振られた。
250クラスのヒート2では、ジャスティン・クーパー（ヤマハ）がホールショットを決めた。背後につけたフェランディスがすかさず前に出て、クーパー、マケラスを従えるフォーメーション。4位以下にはキャメロン・マカドゥー（カワサキ）、アレックス・マーティン（スズキ）、ブランドン・ハートランフト（KTM）が控えていた。
ヒート1よりも荒れた路面の影響により、ラップタイムは3～4秒増しとなったが、フェランディスの独走は変わらない。クーパーに大差をつけたフェランディスが完全優勝し、ランキング2位のJ・マーティン（3位／3位）を突き放す形となった。下田丈（ホンダ）はオーバーオール8位（8位／10位）になり、ポイントランキング12位までアップしている。
Photo:MX Sports Pro Racing

250 Heat1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	14 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Yamalube Star	Yamaha	35:15.511
2位	83 Ｊ・ローレンス	Geico Honda	Honda	+09.655
3位	6 Ｊ・マーティン	Geico Honda	Honda	+21.486
4位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Yamalube Star	Yamaha	+30.898
5位	26 Ａ・マーティン	JGRMX Yoshimura	Suzuki	+37.359
6位	35 Ｈ・ローレンス	Geico Honda	Honda	+41.083

250 Heat2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	14 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Yamalube Star	Yamaha	35:50.873
2位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Yamalube Star	Yamaha	+15.304
3位	6 Ｊ・マーティン	Geico Honda	Honda	+23.706
4位	12 Ｓ・マケラス	Monster Energy Yamalube Star	Yamaha	+29.004
5位	83 Ｊ・ローレンス	Geico Honda	Honda	+37.013
6位	24 Ｒ・ハンプシャー	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+40.888

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