第5戦

ザ・ウィック338（旧称モトクロス338）に、2年ぶりとなるAMAプロモトクロスが帰ってきた。ここはアメリカ国内でも有数のディープサンドで知られるコースだが、近年は砂の流出などによって硬化が進み、走行ラインの底にハードベースが現れる箇所が増えた。ビジターにとってはトリッキーな路面だが、マサチューセッツ州やコネチカット州のローカルライダーが、スポット参戦して活躍するケースがよくある場所だ。
当地では前日の金曜に雷雨に見舞われたが、水はけの良さとコース整備によって、レース日の土曜はベストコンディションとなった。とは言え難易度が下がったわけではなく、走り出せば次第に増えるギャップと滑りやすい路面がライダーを苦しめた。クオリファイングセッションでは、アダム・シアンサルーロ（カワサキ）＝2分12秒659（450）、RJ・ハンプシャー（ハスクバーナ）＝2分15秒914（250）が、ポールポジションをゲットした。
450クラスのヒート1、オープニングラップのオーダーは、ディラン・フェランディス（ヤマハ）を先頭に、ジャスティン・バーシア（ガスガス）、アーロン・プレシンガー（ヤマハ）、マービン・ムスキャン（KTM）。2周目にはシアンサルーロが、ムスキャンの前に出た。序盤から飛ばすフェランディスは、早々と3～4秒のセーフティリードを築いた。
レース中盤を過ぎると、2位バーシアのワンミスをきっかけにフェランディスの独走状態が固まり、バーシア、プレシンガー、シアンサルーロにケン・ロクスン（ホンダ）を加えたセカンドグループが形成される。13周目にロクスンとシアンサルーロが入れ替わったが、それ以外にはポジション変動がないままフィニッシュ。最大10秒差で独走したフェランディスが、今シーズン3勝目を挙げた。
450クラスのヒート2では、ホールショットのクーパー・ウェブ（KTM）をかわしたロクスンが、1周目からトップに立った。着々と独走態勢を築くロクスンとは対照的に、ウェブの背後にはシアンサルーロ、フェランディス、そしてスタート7位から浮上してきたイーライ・トマック（カワサキ）が連なった。この中から抜け出してレースの主役となるのは、マウントモーリスとブキャナンでもヒート2を物にしてきたトマックだ。セカンドグループの後方から猛チャージを開始したトマックは、6周目には2位まで躍進した。
トマックがロクスンに狙いを定めたとき、両者の間には8秒以上のマージンがあったが、3～4秒速いペースで走るトマックは、たった3周でロクスンに追い付いてトップに躍り出る。レース後半はトマックの独壇場となり、16秒差の圧勝。3戦連続ヒート2を制したトマックに続いて、2位ロクスン、3位フェランディスがチェッカーを受けた。オーバーオールウィナーのフェランディス（1位／3位）は、ロクスン（4位／2位）に対するポイントリードを19点まで広げた。
Photo: MX Sports Pro Racing

450 Heat1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	14 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	34:51.278
2位	51 Ｊ・バーシア	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	+05.443
3位	7 Ａ・プレシンガー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+07.720
4位	94 Ｋ・ロクスン	Team Honda HRC	Honda	+14.827
5位	9 Ａ・シアンサルーロ	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+16.834
6位	2 Ｃ・ウェブ	Red Bull KTM	KTM	+19.149

450 Heat2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	34:55.072
2位	94 Ｋ・ロクスン	Team Honda HRC	Honda	+16.425
3位	14 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+25.514
4位	51 Ｊ・バーシア	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	+46.423
5位	2 Ｃ・ウェブ	Red Bull KTM	KTM	+51.170
6位	9 Ａ・シアンサルーロ	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+1:08.139

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250クラスのヒート1は、ジャリク・スウォール（ハスクバーナ）のホールショットで始まった。3周目には予選最速だったハンプシャーがトップに立ったが、5周目の転倒によってマイケル・モズマン（ガスガス）がリーダーとなった。僅差でハンター・ローレンス（ホンダ）、ハンプシャー、そして下田丈（カワサキ）が控えていた。
レース後半10周目に、モズマンが転倒してH・ローレンスがトップに浮上。この時点ではハンプシャーと下田が近くにいたが、H・ローレンスのスパートによって徐々にリードが広がった。終盤になって独走態勢を固めたH・ローレンスは、2年ぶりの優勝をゲット。ハンプシャーを挟んで、下田が3位でチェッカーを受けた。ポイントリーダーのジェット・ローレンス（ホンダ）は、スタート10位から5位まで追い上げた後、2度のクラッシュで9位となった。
250クラスのヒート2では、ハンプシャーがホールショットを取り、ジャスティン・クーパー（ヤマハ）、下田、H・ローレンス、コルト・ニコルス（ヤマハ）が続いた。5周目にハンプシャーが転倒し、クーパーがトップに浮上。下田はしばらくH・ローレンスの攻撃に耐えていたが、7周目には2位の座を明け渡す。下田の背後には、ハンプシャーに替わってJ・ローレンスが迫った。
上位陣のポジションに変動が起きたのは、後半に突入した10周目。H・ローレンス、クーパー、J・ローレンス、下田と入れ替わったオーダーは、そのままフィニッシュ順となった。オーバーオールウィナー、H・ローレンス（1位／1位）に続いて、総合2位となった下田（3位／4位）が初ポディアムをゲットした。
Photo: MX Sports Pro Racing

250 Heat1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	41 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	35:04.219
2位	24 Ｒ・ハンプシャー	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+07.832
3位	30 下田　丈	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+10.114
4位	64 Ｃ・ニコルス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+13.899
5位	47 Ｊ・スウォール	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+28.981
6位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+34.095

250 Heat2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	41 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	35.14.199
2位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+04.525
3位	18 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	+06.689
4位	30 下田　丈	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+24.437
5位	64 Ｃ・ニコルス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+35.601
6位	24 Ｒ・ハンプシャー	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+52.660

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