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450クラス

トマックが完全優勝! 首位セクストンに急接近!

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マサチューセッツとコネチカットの州境に位置するザ・ウィック338は、ディープサンドの難所として知られている。全周にわたって延々と続く深いワダチとギャップが特徴で、得手不得手がリザルトに反映されやすいラウンドだ。ダンロップのサンド&マッド路面用タイヤ、GEOMAX MX14が新発売されたばかりだが、今大会は画期的なブロックデザインとコンパウンドによるトラクション性能が発揮できる好機となった。
今大会はタイムスケジュールが通常とは異なり、TV中継に合わせて450→250の順で実施された。このサンドコースのクオリファイでは、1回目のセッションの方が好タイムを出しやすかったが、450=イーライ・トマック(ヤマハ)2分09秒019、250=ジェット・ローレンス(ホンダ)2分09秒153が最速だった。
450クラスのヒート1は、ケン・ロクスン(ホンダ)のホールショットで始まった。クリスチャン・クレイグ(ヤマハ)、ライアン・ダンジー(KTM)、チェイス・セクストン(ホンダ)を挟んで、地元のクリス・キャニング(ガスガス)が5位につけた。3周目からはトップグループがシャッフルされ、クレイグ、ロクスン、セクストン、トマックというオーダーになった。
ハーフウェイポイントを迎えると、トマックの猛攻撃が始まる。先行する3台を片っ端からかわすと、8周目以降はトマックの独走状態となった。終盤ヒートアップした2位争いはセクストンが制し、クレイグは3位。トマックは、4連続となるヒートウィンをゲットした。
450クラスのヒート2は、ロクスンがホールショットを決めた。2位争いで優位に立ったのは、アーロン・プレシンガー(KTM)。レース序盤は、3位のトマックも含めた息詰まるトップ争いが繰り広げられた。15分後にはトマックがスパートを開始、プレシンガーとロクスンをかわし、8周目には先頭に躍り出た。
トマックの独走が決定的となると、セカンドグループ内でのバトルが激化。オープニングラップ7位から挽回してきたセクストンが、大詰めでロクスンとプレシンガーを攻略し、2位までポジションを上げた。オーバーオールウィナーは、5連勝のトマック(1位/1位)、セクストンは2位(2位/2位)。この結果、ランキング首位のセクストンとトマックの差は、1ポイントに縮まっている。
Photo: MX Sports Pro Racing


450 Heat1Result

順位 選手名 チーム メーカー タイム
1位 3 E・トマック Monster Energy Star Racing Yamaha 36:37.195 Dunlop ユーザー
2位 23 C・セクストン Team Honda HRC Honda +07.340 Dunlop ユーザー
3位 28 C・クレイグ Monster Energy Star Racing Yamaha +11.143 Dunlop ユーザー
4位 5 R・ダンジー Red Bull KTM KTM +29.875 Dunlop ユーザー
5位 34 M・アンスティ Fire Power Honda Honda +33.117
6位 94 K・ロクスン Team Honda HRC Honda +39.515 Dunlop ユーザー

450 Heat2Result

順位 選手名 チーム メーカー タイム
1位 3 E・トマック Monster Energy Star Racing Yamaha 36:49.735 Dunlop ユーザー
2位 23 C・セクストン Team Honda HRC Honda +10.079 Dunlop ユーザー
3位 7 A・プレシンガー Red Bull KTM KTM +15.511 Dunlop ユーザー
4位 94 K・ロクスン Team Honda HRC Honda +28.167 Dunlop ユーザー
5位 34 M・アンスティ Fire Power Honda Honda +36.907
6位 21 J・アンダーソン Monster Energy Kawasaki Kawasaki +57,782 Dunlop ユーザー


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250クラス

J・ローレンスが今季2度目のパーフェクト!

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250クラスのヒート1では、J・ローレンスがホールショットを取った。ジャスティン・クーパー(ヤマハ)、ニック・ロマーノ(ヤマハ)、RJ・ハンプシャー(ハスクバーナ)が続く。わずか2周で5秒ものリードを築いたJ・ローレンスは、3周目のクラッシュでクーパーに先行を許したが、翌周にトップの座を奪回した。今大会からレッドナンバープレートを付けたハンター・ローレンス(ホンダ)は、スタート9位からの追い上げ中、5周目に転倒を喫し16位まで後退した。
レース中盤に差しかかると、スタート6位からポジションを上げてきた下田丈(カワサキ)が、トップスリーに接近する。ベストラップを叩き出しながらスパートした下田は、ハンプシャー、クーパーを立て続けに攻略して2位に浮上。トップを視界に捉えるまで急追したが届かず、J・ローレンス、下田、クーパーの順でチェッカーを受けた。
250クラスのヒート2は、J・ローレンスの連続ホールショットで幕を開けた。オープニングラップから、リーバイ・キッチン(ヤマハ)との激しいトップ争いが始まる。10分すぎまで続いた僅差のバトルは、3位のクーパーを10秒以上も突き放すほどの勢いだった。
レース後半には、スタート6位から着々と追い上げてきた下田が、クーパーをかわして3位に浮上。しかし、J・ローレンスとキッチンは単独走行となっていて、その後の順位変動はなかった。完全優勝J・ローレンスに続いて、下田が総合2位(2位/3位)に入賞。ポイントリーダーのH・ローレンスが、総合7位(6位/8位)と低迷したこともあり、J・ローレンスがランキング首位に返り咲いた。
Photo: MX Sports Pro Racing


250 Heat1Result

順位 選手名 チーム メーカー タイム
1位 1 J・ローレンス Team Honda HRC Honda 36:47.185 Dunlop ユーザー
2位 30 下田 丈 Monster Energy Pro Circuit Kawasaki +10.841 Dunlop ユーザー
3位 32 J・クーパー Monster Energy Star Racing Yamaha +27.281 Dunlop ユーザー
4位 24 R・ハンプシャー Rockstar Energy Husqvarna Husqvarna +33.378 Dunlop ユーザー
5位 29 M・モズマン Troy Lee Designs Red Bull GASGAS +1:01.757 Dunlop ユーザー
6位 96 H・ローレンス Team Honda HRC Honda +1:04.657 Dunlop ユーザー

250 Heat2Result

順位 選手名 チーム メーカー タイム
1位 1 J・ローレンス Team Honda HRC Honda 35:16.07 Dunlop ユーザー
2位 59 L・キッチン Monster Energy Star Racing Yamaha +09.497 Dunlop ユーザー
3位 30 下田 丈 Monster Energy Pro Circuit Kawasaki +18.218 Dunlop ユーザー
4位 32 J・クーパー Monster Energy Star Racing Yamaha +34.480 Dunlop ユーザー
5位 24 R・ハンプシャー Rockstar Energy Husqvarna Husqvarna +47.731 Dunlop ユーザー
6位 49 N・スラッシャー Monster Energy Star Racing Yamaha +52.919 Dunlop ユーザー