第10戦　メリーランド州メカニックスビル

ワシントンDCの南東、ポトマック川とチェサピーク湾に挟まれた半島にバッズクリーク・モトクロスパークがある。アメリカの首都から近いこともあって、世界選手権MXGP（1993、1994、1999）やモトクロス・オブ・ネイションズ（2007）の開催実績があり、諸外国との縁が深い名門コースだ。谷の斜面に設けられたこのコースには、アップダウンや逆バンクが多く、入念に掘り起こされた路面には時が経つと走行ラインが刻まれる。ワダチの底には元来の硬質土が現れるが、随所に崩れやすいバンクも残っているので、タイヤチョイスが鍵になるコースだ。全体的にハードパックでありながら、サンド＆マッド路面用タイヤを選ぶライダーがいるのは、そのような深いバンクや耕されたスタートストレートに勝負をかけるためだ。
　現行のレイアウトでは1コーナーがタイトな180度ターンなので、有利なゲートピックを得るためには予選順位が重要になる。シリーズの中で最もタイムアタックが熾烈な会場と言えるだろう。450クラストップは、ジェット・ローレンス（ホンダ）の1分57秒084。250クラスでは、ジャスティン・クーパー（ヤマハ）の1分59秒545が最速だった。
　450クラスのヒート1は、アダム・シアンサルーロ（カワサキ）の好スタートで始まった。1コーナー先に設定されたホールショットラインでは、シアンサルーロに続いてジェイ・ウィルソン（ヤマハ）、アーロン・プレシンガー（KTM）、ジャスティン・バーシア（ガスガス）が通過。J・ローレンスは9位と出遅れた。4周目には上位集団がプレシンガー、シアンサルーロ、バーシアと入れ替わり、4位に浮上してきたローレンスを加えたデッドヒートになった。
　レース後半に差しかかった8周目、ローレンスがトップに躍り出ると、一気に独走態勢に持ち込んだ。依然として接戦が続いていたセカンドグループには、ジェイソン・アンダーソン（カワサキ）、ディラン・フェランディス（ヤマハ）が迫る。余裕でトップフィニッシュを決めたローレンスに、アンダーソン、フェランディスが続いた。優勝争いが期待されたチェイス・セクストン（ホンダ）は、1周目22位から追い上げ、9位にとどまった。
　450クラスのヒート2、オープニングラップのオーダーは、ローレンス、バーシア、セクストン、プレシンガー。3周目にセクストンが2位に上がると、ローレンスの背後を脅かす至近距離に迫ったが、転倒により8秒ビハインドに後退した。その後はローレンスの独走が続いたが、ラスト3周からペースが乱れ、スパートしたセクストンの接近を許すことになった。再燃したバトルは、8秒差から2秒差へ。セクストンは最終周に、ベストラップの1分58秒484を出して迫ったが、ローレンスが0.7秒差で逃げ切り、開幕から無敗の20連勝を記録した。Photo: MX Sports Pro Racing

450 Heart1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	34:34.715
2位	21 Ｊ・アンダーソン	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+04.377
3位	1 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+06.397
4位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+10.862
5位	51 Ｊ・バーシア	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	+11.251
6位	35 Ｇ・マーチバンクス	Muc-Off FXR Club MX	Yamaha	+14.035

450 Heart2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	34:33.818
2位	23 Ｃ・セクストン	Team Honda HRC	Honda	+00.771
3位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+28.006
4位	51 Ｊ・バーシア	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	+30.494
5位	21 Ｊ・アンダーソン	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+39.349
6位	9 Ａ・シアンサルーロ	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+43.096

---

250クラスのヒート1は、下田丈（カワサキ）のホールショットで始まった。1周目にヘイドン・ディーガン（ヤマハ）がリーダーとなったが、下田はトム・ビアル（KTM）、ハンター・ローレンス（ホンダ）を従え、2位のポジションをキープしていた。30分のハーフウェイポイントに差しかかった7周目、クラッシュ発生を受け赤旗が振られて中断。スターティングゲートから再開したレースは、残り時間の15分35秒＋2周で実施された。
　リスタート後のオーダーは、ジャリク・スウォール（ハスクバーナ）、ローレンス、クーパー、ダックス・ベニック（ヤマハ）。下田は14位と出遅れた。僅差のバトルが続いた後、残り5分でトップに躍り出たクーパーが、ローレンスを振り切ってフィニッシュ。下田は7位まで追い上げた。
　250クラスのヒート2では、オースティン・フォークナー（カワサキ）がホールショットを決め、ローレンス、クーパー、下田が続いた。オープニングラップ中にトップに立ったローレンスは、徐々にセーフティリードを広げる。レース中盤にはクーパーが2位に浮上したが、ローレンスの優位には変わりがなかった。
　レース後半の10周目には、下田がチームメイトのフォークナーをかわして3位に浮上。さらに前を行くクーパーも視野に入れ、2位争いに挑んだ。しかし、このままではローレンス（2位／1位）に総合優勝を譲ることになるクーパー（1位／2位）が、猛然とラストスパート。トップに1.5秒差まで迫ったが逆転には至らず、ローレンス、クーパー、下田の順でチェッカーを受けた。下田は総合3位（7位／3位）でポディアムに登壇した。ランキング首位のローレンスは、22ポイントリードを保持して最終戦に臨む。Photo: MX Sports Pro Racing

250 Heart1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	34:40.397
2位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	+02.120
3位	38 Ｊ・スウォール	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+13.980
4位	241 Ｄ・ベニック	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+17.987
5位	128 Ｔ・ビアル	Red Bull KTM	KTM	+23.754
6位	35 Ｓ・ハメイカー	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+24.728

250 Heart2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	34:37.628
2位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+01.518
3位	30 下田　丈	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+06.985
4位	55 Ａ・フォークナー	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+27.064
5位	238 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+35.985
6位	128 Ｔ・ビアル	Red Bull KTM	KTM	+38.907

---