第2戦　カリフォルニア州サクラメント

近年は開幕戦の会場として定着していたプレイリーシティSVRAだが、昨年来その栄誉をFOXレースウェイに譲った日程が採用されている。アメリカではAMAプロモトクロスのシーズンを「サマー」と呼ぶが、今大会は文字通り華氏90度（摂氏32度）を超える暑さに見舞われた。パドック風景はスーパークロスシーズンとは打って変わり、レース後のクールダウンに用いられる水風呂など、各チームの夏対策には余念がない。
今週のビッグニュースは、チェイス・セクストン（ホンダ）が脳震盪とウイルス性疾患によって戦列を離れたこと。開幕戦でポディアム（2位／2位）に登壇したセクストンの欠場が、今季は負傷者が多い450クラスの形勢に与える影響は多大だ。
クオリファイングセッションで最速だったのは、450＝ジェット・ローレンス（ホンダ）2分06秒287、250＝ジャスティン・クーパー（ヤマハ）2分06秒947。ハードパックを掘り起こした路面は、予選走行によってワダチが刻まれ、決勝が行われる頃にはブレーキングバンプなどが増え、難易度の高いコンディションになった。
450クラスのヒート1では、ディラン・フェランディス（ヤマハ）がホールショットを決めたが、2コーナーでローレンスが前に出た。3位以下の顔ぶれは、アーロン・プレシンガー（KTM）、クーパー・ウェブ（KTM）、アダム・シアンサルーロ（カワサキ）、フレドリック・ノリアン（スズキ）。序盤の数周でセーフティリードを蓄えたローレンスは、少々抑えめのペースでトップの座を維持した。
ハーフウェイポイントの段階で、ローレンスのリードは5秒弱。フェランディス、プレシンガー、ウェブは単独走行となり、劇的なポジションの入れ替えがないまま終盤を迎える。ラスト2周は2位争いが白熱したが、ローレンスを先頭にフェランディス、プレシンガーの順でチェッカーが振られた。
450クラスのヒート2は、激しいホールショット争いを制したローレンスの快走で始まった。序盤の3周で4～5秒のリードを蓄えると、ローレンスはクルージングモードに切り替える。セカンドグループでは、ウェブ、プレシンガー、フェランディスによる三つ巴のバトルが、延々と繰り広げられた。
残り10分となった9周目、ウェブをかわしたプレシンガーが2位に浮上する。トップを視界に捉えたプレシンガーが3秒差まで詰め寄ると、ローレンスがラップタイムを2秒短縮するスパートで突き放し、7秒差の独走に持ち込んだ。13周目にはプレシンガーの転倒によって、ウェブとフェランディスが2～3位に上がったが、ローレンスが余裕で優勝。開幕戦から2戦連続でパーフェクト（1位／1位）を飾った。
Photo: MX Sports Pro Racing

450 Heart1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	18 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	35:03.990
2位	14 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+04.122
3位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+04.552
4位	2 Ｃ・ウェブ	Red Bull KTM	KTM	+34.386
5位	9 Ａ・シアンサルーロ	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+53.909
6位	47 Ｆ・ノリアン	Twisted Tea Suzuki	Suzuki	+1:15.057

450 Heart2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	18 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	35:27.710
2位	2 Ｃ・ウェブ	Red Bull KTM	KTM	+05.041
3位	14 Ｄ・フェランディス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+12.747
4位	9 Ａ・シアンサルーロ	Monster Energy Kawasaki	Kawasaki	+1:00.185
5位	107 Ｊ・ブトロン	Wildcat Race Team	Gasgas	+1:15.882
6位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+1:27.071

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250クラスのヒート1では、ヘイドン・ディーガン（ヤマハ）がホールショットを決め、クーパー、ジェット・レイノルズ（カワサキ）、トム・ビアル（KTM）、ギレム・ファレス（ヤマハ）が続いた。ポイントリーダーのハンター・ローレンス（ホンダ）は7位、下田丈（カワサキ）は13位でオープニングラップを終えた。レイノルズの転倒によって1～2位が安泰となり、3位争いが激化する。ビアル（フランス）、ファレス（スペイン）、ローレンス（オーストラリア）による三つ巴のバトルは、さながら世界グランプリのようだった。
ちょうどハーフウェイに差しかかる頃、ローレンスが僅差のバトルに決着を付けて3位に浮上。ディーガンとクーパーが2秒前後のトップ争いを続ける一方、ローレンスは6秒のビハインドに無理をせず、順位の変動はここまでとなった。スタートトゥフィニッシュで初優勝を達成したディーガンに、クーパー、ローレンスが続いた。注目の下田は、猛烈な追い上げの末に4位でチェッカーを受けた。
250クラスのヒート2は、クーパーのホールショットで始まった。ジャリク・スウォール（ハスクバーナ）、ローレンス、ビアル、チャンス・ハイマス（ホンダ）を挟み、下田がスタート6位につけた。僅差のトップ争いが行われたのは3周目まで。ローレンスがクーパーをかわすと、一気にリードを広げて独走態勢を築いた。
注目の下田は、ディーガンに先行を許した後もテールトゥノーズで追走を続け、逆転のチャンスを狙っていた。ところが7位走行中の9ラップ目に、転倒した周遅れを避けきれずに追突し、13位まで後退してしまった。レース後半は上位が単独走行となり、ローレンス、クーパー、ビアル、ディーガンの順でフィニッシュ。総合優勝は、ローレンス（3位／1位）が物にした。下田は10位まで挽回して、オーバーオール6位を得た。
Photo: MX Sports Pro Racing

250 Heart1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	238 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	34:53.178
2位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+02.118
3位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	+09.788
4位	30 下田　丈	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+24.457
5位	24 Ｒ・ハンプシャー	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+36.195
6位	88 Ｇ・ファレス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+41.836

250 Heart2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC	Honda	35:08.705
2位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+03.111
3位	128 Ｔ・ビアル	Red Bull KTM	KTM	+20.634
4位	238 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+25.553
5位	24 Ｒ・ハンプシャー	Rockstar Energy Husqvarna	Husqvarna	+27.059
6位	832 Ｃ・ハイマス	Team Honda HRC	Honda	+36.058

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