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450SX

450SX ウェブが今季4勝目を挙げ逆転首位!

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ダラス・カウボーズの本拠地、アーリントンのAT&Tスタジアムが第10~12戦の会場。今年のレースカレンダーには、COVID-19パンデミック対策として変則的なトリプルヘッダー(土/火/土)が含まれているが、ここアーリントンも例外ではない。リトラクタブルルーフを備えたAT&Tスタジアムは、屋根の開閉によって外光を採り入れたり換気が行えるメリットがあるので、コース設営時に土に含まれた水分の調整がしやすい。
 かつてのダラスはコンクリートのようなハードパックが悪名高かったが、近年のアーリントンでは赤土とサンドを混ぜ合わせたミディアム路面が好感を持たれている。タイヤのグリップは概して良好だが、食い付きが良ければ自ずとワダチが増えることになり、特に加速ポイントが発生ポイントになっていた。
 今大会のコースレイアウトは、長方形のフロアの短辺に配されたショートスタートをフィーチャーしたもので、ほぼ直角の1コーナーを難なくクリアするためには、クォリファイで上位に入ることが重要だった。ドラゴンズバックを含むリズムセクションは比較的平易だったが、壁状のジャンプを2個互い違いに設置したスタッガードウォールは、選択肢が広がる面白い試みだった。
 公式練習におけるタイムアタックでは、、450SX=マービン・ムスキャン(KTM)44秒120、250SX=ジャスティン・クーパー(ヤマハ)45秒299が最速。比較的ハイスピードな争いが予想された。
 450SXのメインレース(20分+1周)では、ディーン・ウィルソン(ハスクバーナ)がホールショットを取ったが、オープニングラップの先陣争いでクーパー・ウェブ(KTM)、ディラン・フェランディス(ヤマハ)が前に出た。目まぐるしいポジションの入れ替えが行われた後、大勢が定まったのは6周目。ウェブを先頭に、ジャスティン・バーシア(ガスガス)、チェイス・セクストン(ホンダ)、ウィルソンが上位集団を形成する。フェランディスは7周目の転倒でリタイアした。
 ポイントリーダーのケン・ロクスン(ホンダ)は、スタート出遅れにより1周目11位。前戦デイトナの勝者イーライ・トマック(カワサキ)は、後方16位からの追い上げを強いられていた。ショートスタートのデメリットが、トップライダーの行く手を阻んだ形だ。ポジション挽回を図るロクスンは16周目に6位、トマックは24周目に8位を得るのが精一杯だった。
 レース中盤はトップのウェブと2位バーシアの差は2~3秒だったが、やがてバーシアの勢いがなくなり、3位にはスタート8位から追い上げてきたジェイソン・アンダーソン(ハスクバーナ)が迫る。それでもウェブは優位をキープしたまま逃げ切り、今シーズン4勝目を挙げた。この優勝によってウェブは、ロクスンを逆転してポイントリーダーとなった。
Photo: Feld Entertainment, Inc.


450SXResult

順位 選手名 チーム メーカー タイム
1位 2 C・ウェブ Red Bull KTM KTM 21:04.128 Dunlop ユーザー
2位 51 J・バーシア Troy Lee Designs Red Bull GASGAS +04.013 Dunlop ユーザー
3位 21 J・アンダーソン Rockstar Energy Husqvarna Husqvarna +08.248 Dunlop ユーザー
4位 7 A・プレシンガー Monster Energy Star Racing Yamaha +12.539 Dunlop ユーザー
5位 94 K・ロクスン Team Honda HRC Honda +15.590 Dunlop ユーザー
6位 1 E・トマック Monster Energy Kawasaki Kawasaki +19.840 Dunlop ユーザー


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250SX

250SX ハメイカーが初優勝をゲット!

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250SXのメインレース(15分+1周)は、セス・ハメイカー(カワサキ)のホールショットで始まった。ジョーダン・スミス(カワサキ)、ハンター・ローレンス(ホンダ)、ジャリク・スウォール(ハスクバーナ)が続き、トップグループは前戦デイトナとは全く違った顔ぶれとなった。
 3周目にはローレンスが2位に浮上。その後スタートで埋もれていたキャメロン・マカドゥー(カワサキ)が4位、クーパーが7位と挽回してきた。2位に付けていたスミスは、コースアウトと転倒でリタイア。7周目にはハメイカー、ローレンス、マカドゥーというトップ3が固まる。
 ハメイカーは4秒強のリードを築いていたが、終盤になると振られてバランスを崩すミスがあり、ローレンスの接近を許した。さらに後方では、マカドゥーとクーパーの3位争いが激化し、ラスト2周にはクーパーが前に出る場面もあったが、マカドゥーが抜き返した。その後も続く3位争いは、クーパーの転倒で決着がつき、ハメイカー、ローレンス、マカドゥーの順でチェッカー。ルーキーのハメイカーが、スタートトゥフィニッシュで初優勝をゲットした。
Photo: Feld Entertainment, Inc.


250SXResult

順位 選手名 チーム メーカー タイム
1位 150 S・ハメイカー Monster Energy Pro Circuit Kawasaki 15:51.911 Dunlop ユーザー
2位 41 H・ローレンス Team Honda HRC Honda +01.760 Dunlop ユーザー
3位
31 C・マカドゥー Monster Energy Pro Circuit Kawasaki +07.201 Dunlop ユーザー
4位 32 J・クーパー Energy Star Racing Yamaha +17.097 Dunlop ユーザー
5位 48 G・マーチバンクス Club MX Yamaha +24.308
6位 47 J・スウォール Rockstar Energy Husqvarna Husqvarna +27.756 Dunlop ユーザー