ワールドチャンピオンシップ第1戦

AMAスーパークロス17戦とAMAプロモトクロス11戦を消化したアメリカで、SMX（スーパーモトクロス）ワールドチャンピオンシップが始まった。スタジアムとアウトドアの融合による真のナンバーワン決定戦は、シャーロット・モータースピードウェイ、テキサス・モータースピードウェイ、ラスベガス・モータースピードウェイで3連戦が組まれている。

　出場資格は、AMAスーパークロスとAMAプロモトクロスのシリーズポイントを合算した各クラスのトップ20に加え、圏外からラストチャンスを通過したライダーに限定される。トップ20シードには、予めアドバンテージポイントが与えられる。例えば450クラスの場合、レギュラーシーズンのSXとMXのトータルにより、1位チェイス・セクストン（KTM）＝25、2位ハンター・ローレンス（ホンダ）＝22、3位ジェイソン・アンダーソン（カワサキ）＝20…という持ち点になる。

　レースフォーマットは、20分＋1周×2ヒート制で、ポイントは総合リザルトに対して付与される。総合1位＝25、2位＝22、3位＝20、4位＝18、5位＝17…というスケールだ。これは第1戦のみの設定で、第2戦はダブルポイント（50、44、40、36、34…）、第3戦はトリプルポイント（75、66、60、54、51…）になるので、タイトルの行方は最後までわからない。

　シャーロット・モータースピードウェイにある、ジーマックス・ドラッグウェイに作られたコースは、テクニカルなジャンプとハイスピードを兼ね備えたレイアウトで、土質はこの地方特有の赤土。スタート地点からのスプリットレーンは、1コーナーではなく2コーナー先で合流するように、昨年よりも長く設定されていた。

　450SMXのヒート1は、イーライ・トマック（ヤマハ）のホールショットで始まった。負傷欠場からカムバックしたジェット・ローレンス（ホンダ）が背後につけたが、2周目には兄のH・ローレンスに先行を許す。トップのトマックは徐々に後続を突き放し、ハーフウェイポイントまでに5秒のリードを蓄えた。7周目にはJ・ローレンスが2位に浮上したが、トップを脅かすまでには至らず、トマックが逃げきって優勝。J・ローレンス、H・ローレンス、セクストンが続いてチェッカーを受けた。

　450SMXのヒート2では、ジャスティン・クーパー（ヤマハ）がホールショットを決め、トマック、J・ローレンス、セクストンが続いた。激しい競り合いに飲み込まれたクーパーは、徐々にポジションを失い、5周目には4位まで後退。トップ争いは、トマック、J・ローレンス、セクストンによる三つ巴となった。残り3分となった10周目に、J・ローレンスがトマックを攻略。フィニッシュまで逃げきり、オーバーオールウィナーとなった。

　総合優勝のJ・ローレンス（2位／1位）、2位トマック（1位／2位）、3位セクストン（4位／3位）がポディアムに登壇。アドバンテージポイントに今回の得点を加えたランキングは、1位セクストン＝45（25＋20）、2位J・ローレンス＝41（16＋25）、3位H・ローレンス＝40（22＋18）となっている。
Photo: Feld Motor Sports, Inc.

450SMX　Heat 1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Star Racing	Yamaha	13 laps
2位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	+05.099
3位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	+08.922
4位	4 Ｃ・セクストン	Red Bull KTM	KTM	+12.282
5位	94 Ｋ・ロクスン	Progressive Insurance Ecstar	Suzuki	+21.233
6位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+24.303

450SMX　Heat 2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	13 laps
2位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+02.414
3位	4 Ｃ・セクストン	Red Bull KTM	KTM	+09.264
4位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+12.510
5位	94 Ｋ・ロクスン	Progressive Insurance Ecstar	Suzuki	+14.041
6位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	+20.774

250SMXのヒート1は、ゲートダウン直後にジャリク・スウォール（トライアンフ）が転倒したため、レッドフラッグが出され再スタートとなった。オープニングラップのオーダーは、ジュリアン・ボーメア（KTM）、下田丈（ホンダ）、RJ・ハンプシャー（ハスクバーナ）。ディフェンディングチャンピオンのヘイドン・ディーガン（ヤマハ）は、スタート9位から追撃を開始し、5周目にはセカンドグループに迫った。7周目、2位に上がったハンプシャーが転倒で脱落し、トップ3はボーメア、ディーガン、下田に入れ替わる。その後9周目にボーメアを攻略したディーガンがゴールまで逃げきり、下田は3位でチェッカーを受けた。

　250SMXのヒート2では、リーダーがニック・ロマーノ（ヤマハ）からボーメア、リーバイ・キッチン（カワサキ）と入れ替わる序盤となった。オープニング7位から追い上げたディーガンは、ハーフウェイポイントまでに3位に到達。ラストスパートでボーメアとキッチンをかわしたディーガンが、この日2度目のトップチェッカーを受けた。

　総合リザルトは、優勝ディーガン（1位／1位）、2位ボーメア（2位／4位）、3位キッチン（5位／2位）、4位下田（3位／5位）。スタート前の持ち点と今回のポイントを合算したランキングは、1位ディーガン＝50（25＋25）、2位キッチン＝42（22＋20）、3位ビアル＝37（20＋17）、4位下田＝36（18＋18）となっている。
Photo: Feld Motor Sports, Inc.

250SMX　Heat 1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	13 laps
2位	929 Ｊ・ボーメア	Red Bull KTM	KTM	+03.438
3位	30 下田　丈	Team Honda HRC Progressive	Honda	+08.103
4位	16 Ｔ・ビアル	Red Bull KTM	KTM	+11.344
5位	47 Ｌ・キッチン	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+12.946
6位	31 Ｊ・スミス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+14.498

250SMX　Heat 2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	13 laps
2位	47 Ｌ・キッチン	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+04.043
3位	37 Ｍ・アンスティ	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+07.830
4位	929 Ｊ・ボーメア	Red Bull KTM	KTM	+10.982
5位	30 下田　丈	Team Honda HRC Progressive	Honda	+12.333
6位	31 Ｊ・スミス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+16.422