ワールドチャンピオンシップ第3戦

スーパークロスとアウトドアの2大選手権を締め括る、ポストシーズンのビッグイベント、SMX（スーパーモトクロス）ワールドチャンピオンシップの最終戦が開催された。会場のザ・ストリップ・アット・ラスベガス・モータースピードウェイは、オーバルトラックに隣接するドラッグレース場で、この街の目抜き通りである「ストリップ」にちなんで命名されている。メインスタンド前に凝縮されたテクニカルセクションと、裏手の広いスペースに設けられた高速コースからなるレイアウトは、正に両カテゴリーの融合を謳うプレイオフに相応しいものだった。

　SMXのレースフォーマットは、20分＋1周×2ヒート制で、ポイントは総合リザルトに対して付与される。第1戦は総合1位＝25、2位＝22、3位＝20…というポイントスケールだったが、第2戦ではダブル（50、44、40…）、この最終戦はトリプル（75、66、60…）という、大逆転の可能性を盛り込んだ賞典となっていた。ジャンプによって分断されたスタートは、左側のゲートを出ると右コーナー、右側のゲートを出ると左コーナーで合流するスプリットレーン。ドラッグレース場の特性を生かした、SMXならではの演出だ。

　450SMXのヒート1では、合流地点で前に出たイーライ・トマック（ヤマハ）がホールショットを取った。ジェット・ローレンス（ホンダ）、ハンター・ローレンス（ホンダ）、アーロン・プレシンガー（KTM）が続く。オープニングラップの混戦の中で、チェイス・セクストン（KTM）が他車と接触するアクシデントが発生。1点ビハインドで首位争い中だった、セクストンがリタイアする波乱の幕開けとなった。レースはトマックとJ・ローレンスの一騎打ちだったが、ラスト3周のスパートによって逆転。J・ローレンスがヒート1を制した。

　450SMXのヒート2では、左右に分かれたゲートから好スタートを切ったローレンス兄弟が、1-2フォーメーションでホールショットラインを通過した。その後ろに控えるトマックを含めたトップスリーが、総合優勝の行方を決める三つ巴のバトルを演じる。ハーフウェイポイントを過ぎるとトマックの勢いが衰え、やがてリードを広げたJ・ローレンスが逃げきり、パーフェクトウィンを収めた。

　この結果、アドバンテージ＋第1～3戦の合計ポイントは、J・ローレンス＝156（16＋25＋40＋75）とH・ローレンス＝156（22＋18＋50＋66）が同点となったが、優勝回数の多いJ・ローレンスがチャンピオンに決定。ダンロップにとっても、SMXタイトル2連覇となる快勝だった。
Photo: Feld Motor Sports, Inc.

450SMX　Heat 1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	14 Laps
2位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+02.065
3位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	+06.671
4位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+30.761
5位	32 Ｊ・クーパー	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+34.653
6位	2 Ｃ・ウェブ	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+35.959

450SMX　Heat 2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	14 Laps
2位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	+01.409
3位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+11.255
4位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	+13.967
5位	2 Ｃ・ウェブ	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+16.667
6位	94 Ｋ・ロクスン	Progressive Insurance Ecstar	Suzuki	+17.624

450SMXPoint

順位	選手名	チーム	メーカー	ポイント
1位	1 Ｊ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	156
2位	96 Ｈ・ローレンス	Team Honda HRC Progressive	Honda	156
3位	3 Ｅ・トマック	Monster Energy Star Racing	Yamaha	129
4位	7 Ａ・プレシンガー	Red Bull KTM	KTM	116
5位	2 Ｃ・ウェブ	Monster Energy Star Racing	Yamaha	109
6位	94 Ｋ・ロクスン	Progressive Insurance Ecstar	Suzuki	103

250SMXのヒート1は、ヘイドン・ディーガン（ヤマハ）のホールショットで始まった。ピアース・ブラウン（ガスガス）、タイ・マスタプール（カワサキ）、トム・ビアル（KTM）と続くグループの後方で、下田丈（ホンダ）が7位につけた。ディーガンがブラウンに対するリードを広げる一方、5周目にマスタプールが転倒で後退し、3位の座はビアルと追い上げてきた下田の争いになる。中盤からは単独走行を続けたディーガンとブラウンが、そのままフィニッシュ。3位には下田の猛追を振り切ったビアルが入った。

　250SMXのヒート2では、マスタプールがホールショット。背後にはビアル、ジョーダン・スミス（ヤマハ）、マックス・アンスティ（ヤマハ）、そしてブラウンが続く。ディーガンはスタート9位、下田は14位と出遅れた。マスタプールvsビアルのトップ争いは、ヒート1でのバトルを彷彿とさせたが、ここでは5周目にビアルが転倒。ハーフウェイポイントに差しかかると、マスタプールの背後にはブラウンが迫り、7周目にはリーダーが入れ替わった。その後ディーガンが2位に浮上したが、チャンピオンシップへの確信から深追いはせず、ブラウンの独走優勝を許した。

　総合リザルトは、優勝ブラウン（2位／1位）、2位ディーガン（1位／2位）、3位スミス（5位／3位）、4位下田（4位／5位）。プレイオフ前の持ち点に第1～3戦のポイントを加算したファイナルランキングは、1位ディーガン＝166（25＋25＋50＋66）、2位ビアル＝132（20＋17＋44＋51）、3位ブラウン＝131（15＋11＋30＋75）、4位下田＝130（18＋18＋40＋54）。2年連続チャンピオンとなったディーガンによって、SMXにおけるダンロップの覇権が維持されている。
Photo: Feld Motor Sports, Inc.

250SMX　Heat 1Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	1 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	14 Laps
2位	39 Ｐ・ブラウン	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	+02.894
3位	16 Ｔ・ビアル	Red Bull KTM	KTM	+07.581
4位	30 下田　丈	Team Honda HRC Progressive	Honda	+09.986
5位	31 Ｊ・スミス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+11.424
6位	47 Ｌ・キッチン	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+12.936

250SMX　Heat 2Result

順位	選手名	チーム	メーカー	タイム
1位	39 Ｐ・ブラウン	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	14 Laps
2位	1 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+06.891
3位	31 Ｊ・スミス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+08.757
4位	37 Ｍ・アンスティ	Monster Energy Star Racing	Yamaha	+09.419
5位	30 下田　丈	Team Honda HRC Progressive	Honda	+15.992
6位	29 Ｔ・マスタプール	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	+17.325

250SMXPoint

順位	選手名	チーム	メーカー	ポイント
1位	1 Ｈ・ディーガン	Monster Energy Star Racing	Yamaha	166
2位	16 Ｔ・ビアル	Red Bull KTM	KTM	132
3位	39 Ｐ・ブラウン	Troy Lee Designs Red Bull	GASGAS	131
4位	30 下田　丈	Team Honda HRC Progressive	Honda	130
5位	31 Ｊ・スミス	Monster Energy Star Racing	Yamaha	124
6位	47 Ｌ・キッチン	Monster Energy Pro Circuit	Kawasaki	120