K300GP

伝説のパターンを忠実にリメイクしながら現代のテクノロジーで構造、プロファイルなどをチューニング。'80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンス・タイヤ。

Compoundコンパウンド

ハイグリップとして定評のあった“旧K300GP用コンパウンド”をベースに開発した専用ハイグリップコンパウンドを採用。グリップ、耐摩耗性を向上し現代的なスポーツ性能を実現しています。

Construction構造

装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイルを採用。また、80年代当時のビッグバイクでの使用を想定した最適な構造を採用し、プロダクションレースにも耐えるタイヤ剛性と旋回性を発揮しつつ高速スタビリティも向上させています。

Patternパターン

'80年代前半当時の“K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。

仕様

Front

タイプ TL
M.CODE 251609
標準リム幅(inch) 2.75
許容リム幅(inch) 2.15-3.00
幅(mm) 119
外径(mm) 603
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 332755
備考 W800STREET/CAFE(’19~)用です。
タイヤの価格はオープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 255167
標準リム幅(inch) 2.50
許容リム幅(inch) 1.85-2.75
幅(mm) 102
外径(mm) 637
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 256299
標準リム幅(inch) 2.50
許容リム幅(inch) 2.15-3.00
幅(mm) 107
外径(mm) 654
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 251607
標準リム幅(inch) 2.50
許容リム幅(inch) 1.85-2.75
幅(mm) 99
外径(mm) 660
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 332754
備考 カワサキW800(’19~)用です。
タイヤの価格はオープンプライスです。

Rear

タイプ TL
M.CODE 256303
標準リム幅(inch) 3.00
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 135
外径(mm) 644
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 256301
標準リム幅(inch) 3.50
許容リム幅(inch) 3.00-4.00
幅(mm) 153
外径(mm) 644
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 251613
標準リム幅(inch) 3.00
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 137
外径(mm) 669
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 251605
標準リム幅(inch) 2.75
許容リム幅(inch) 2.15-3.00
幅(mm) 126
外径(mm) 673
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 251611
標準リム幅(inch) 3.00
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 129
外径(mm) 663
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 332756
備考 カワサキW800(’19~)、W800STREET/CAFE(’19~)用です。
タイヤの価格はオープンプライスです。