K300GP

ハイグリップとして定評のあった“旧K300GP用コンパウンド”をベースに開発した専用ハイグリップコンパウンドを採用。グリップ、耐摩耗性を向上し現代的なスポーツ性能を実現しています。

装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なるプロファイルを採用。また、80年代当時のビッグバイクでの使用を想定した最適な構造を採用し、プロダクションレースにも耐えるタイヤ剛性と旋回性を発揮しつつ高速スタビリティも向上させています。

'80年代前半当時の“K300GPパターン”を忠実に再現しながら、摩耗エネルギー解析のためのGPS(Ground Plane Stress)技術を投入。グルーブ断面角度の適正化により耐偏摩耗性をアップすると同時にドライグリップと排水性を高次元で両立しています。