Motocross・Enduro・Trial

• 警告：モトクロスタイヤは、一般公道では走行できません。
• サイズ･パターンの選定の際は、マシン排気量に適合したサイズおよび路面にマッチしたパターンを選定してください。とくに軟質路面用パターンを硬質路で使用すると走行性能を損なうだけでなく、早期摩耗やパターンを損傷する場合があります。
• タイヤサイド部に「回転方向指示矢印（→）」が表示されているタイヤは、その矢印方向に従ってタイヤ組み立てを行い、車両に装着してください。
• 警告：タイヤ組み立て時には、タイヤ内外面の異物や傷、およびリムの変形、割れなどの損傷や著しい腐食のないものを使用してください。
• チューブ･ビードストッパーは損傷のないものを使用してください。
• 危険：コード層に達している外傷･ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。
• タイヤ組み立て時には、必ずタイヤ組み立て専用の潤滑剤を使用してください。
• 警告：タイヤ破裂の恐れがありますので、エアーコンプレッサーの圧力調節弁は500kPa(5.0kgf/cm2)以下に調整してください。
• 警告：タイヤ組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa（3.0kgf/cm2）以下とし、これを越える圧は注入しないでください。ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時にタイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等に載った状態をいいます。
• 危険：破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じた上、空気を充填してください。
• 警告：タイヤの空気圧は走行前のタイヤが冷えている状態で測定してください。
• 空気圧は自然に低下します。走行前には必ず調整してください。とくに、モトクロスタイヤの場合、50kPa(0.5kgf/cm2)以下の空気圧で硬い路面を長時間走行すると、タイヤコードに損傷を与える恐れがあります。
• 保管には、雨、熱、油、直射日光および電気火花の発生する器具の近くを避け、タイヤは立てて保管してください。
• 警告：オフロード競技用強化チューブの材質は天然ゴムです。通常のチューブに比べて引裂強度には優れていますが空気圧の自然低下量が大きいため、必ず走行ごとに空気圧調整してください。

• 警告：ダンロップムースは必ずダンロップモトクロス用タイヤ、エンデューロ用タイヤとの組合せで使用してください。
• 警告：ダンロップムースを使用する際は、必ずビードストッパーを併用ください。（フロント用ではビードストッパー１個、リア用では１～２個）
• 警告：ムースはモトクロス及びエンデューロレース専用のため、一般公道では使用しないでください。
• 警告：過負荷使用や130km/h以上での走行は、発熱によりタイヤやムースを破壊しハンドルを取られる恐れがあるのでやめてください。
• 警告：ダンロップムースの累積使用時間の限度目安を３時間とし、タイヤ交換の際にムースを再使用する場合は、必ずムースに破壊/破損が無いことを目視/触診で確認してください。また、ムースの寿命（耐久性）は、路面状況や走行条件により異なり、上記時間より早期にムースが破壊することもあります。
• 警告：ダンロップムースは有効期限内に使用してください。有効期限を過ぎて使用する場合、ムース寸法収縮によるかん合不良が発生し、操縦性、耐久性、安全性が著しく損なわれる恐れがあります。パッケージを確認し有効期限の表示を記録して、それに従ってください。
• ダンロップムースは受注生産のため、納品に時間がかかる場合があります。くわしくは販売店にお問い合わせください。

※このほか、ムースの装着・使用にあたっては、ムースに同梱されている取扱説明書の注意事項をよくお読みください。