K180

本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。
本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。

Compoundコンパウンド

ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。

Construction構造

フロント、リアとも単一曲率であるシングルラジアスのプロファイルを採用。ライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。

Patternパターン

左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。

仕様

Front

タイプ TL
M.CODE 336862
標準リム幅(inch) 3
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 121
外径(mm) 502
備考 2020年6月発売予定。タイヤの価格はオープンプライスです。
タイプ WT
M.CODE 249813
標準リム幅(inch) 2.50
許容リム幅(inch) 1.85-2.75
幅(mm) 104
外径(mm) 664
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ WT
M.CODE 251129
標準リム幅(inch) 1.85
許容リム幅(inch) 1.60-2.15
幅(mm) 94
外径(mm) 703
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。

Rear

タイプ TL
M.CODE 257383
標準リム幅(inch) 2.75
許容リム幅(inch) 2.75-3.50
幅(mm) 119
外径(mm) 470
備考 前後輪共通です。
タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 257385
標準リム幅(inch) 3.00
許容リム幅(inch) 3.00-3.50
幅(mm) 129
外径(mm) 488
備考 前後輪共通です。
タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 269973
標準リム幅(inch) 2.50
許容リム幅(inch) 2.15-2.75
幅(mm) 97
外径(mm) 489
備考 前後輪共通です。
タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 256271
標準リム幅(inch) 2.75
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 119
外径(mm) 497
備考 前後輪共通です。
タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ TL
M.CODE 336863
標準リム幅(inch) 3
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 131
外径(mm) 513
備考 2020年6月発売予定。タイヤの価格はオープンプライスです。
タイプ WT
M.CODE 246491
標準リム幅(inch) 4.50
許容リム幅(inch) 4.00-5.00
幅(mm) 173
外径(mm) 644
備考 タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ WT
M.CODE 251131
標準リム幅(inch) 2.15
許容リム幅(inch) 2.15-2.75
幅(mm) 119
外径(mm) 657
備考 前後輪共通です。
タイヤの価格は、オープンプライスです。
在庫に限りがあります。
タイプ WT
M.CODE 204081
標準リム幅(inch) 2.75
許容リム幅(inch) 2.15-3.00
幅(mm) 128
外径(mm) 669
備考 前後輪共通です。
タイヤの価格は、オープンプライスです。
タイプ WT
M.CODE 246489
標準リム幅(inch) 3.00
許容リム幅(inch) 2.50-3.50
幅(mm) 124
外径(mm) 672
備考 前後輪共通です。スズキグラストラッカービッグボーイ(’01〜)のリア用(249815)もあります。
タイヤの価格は、オープンプライスです。