SPORTMAX GPR-300
ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。
高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。
Compoundコンパウンド
専用のシリカブレンド配合を採用することで路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮します。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。
Construction構造
軽快なハンドリングを実現するためにフロントは2CUTベルト構造を採用。またリアにはHES-JLB構造とエイペックスレス構造を採用し剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め優れた乗り心地を発揮します。またC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）による専用プロファイルで軽快かつクセの無いハンドリングを実現しました。
Patternパターン
C.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）によりパターン剛性をチューニングすることで優れた軽快性を実現しました。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と摩耗による性能低下を抑制しています。
ご注意
GPR-300（REAR）はHES-JLB構造を採用しています。 HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。（同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。）