第18戦 スペイン バレンシア

2016シーズンのラスト・ラウンドを迎えた。開催地は、スペイン東部のバレンシア。約４キロのコースは、中低速コーナーの多いテクニカル・コースだ。
ダンロップは、フロントにソフト１とミディアム２、リアにハード３、ハード４という固めのタイヤを用意した。

初日から秋晴れに恵まれた。予選では、前戦で２連覇を決めたＪ・ザルコ選手（KALEX）が今季７度目のポール・ポジションを獲得。ザルコ選手は来年MotoGPクラスへ参戦することが決まっており、今回がMoto2最後のレースとなった。
「Moto2クラス最後のレースでポール・ポジションを獲得できて、本当にうれしい。いい思い出になった。今日は、新しいタイヤでスタートして、序盤からいいラップを刻むことができた。いいフィーリングで走れている。前戦マレーシアでタイトルを獲得したので、今大会はリラックスしている。全力で優勝を目指します」
続いて、Ｔ・ルティ選手（KALEX）が２位、Ｆ・モルビデッリ選手（KALEX）が３位に続く。
中上貴晶選手（KALEX）は９位３列目となった。
「フリー・プラクティス２からフロントのジオメトリーを変えて、バランスもよくなりタイム短縮できた。でもまだ十分ではない。一番の問題は、コーナーの出口でスピードを乗せられないことです。トップ・グループに比べると0.2秒くらい遅いので、このままでは厳しいレースになると思う。朝のウォーム・アップでセッティングを調整して、決勝に挑みます」

決勝当日も朝から快晴となった。 決勝レースはザルコ選手のホール・ショットで始まる。後ろからモルビデッリ選手、ルティ選手、Ａ・リンス選手（KALEX）などが続く。
レース序盤からザルコ選手、モルビデッリ選手、リンス選手の激しいトップ争いが展開され、ルティ選手も後ろにピタリとつける。
中盤に向けて、ザルコ選手とモルビデッリ選手の２台が後続を離してトップ争いを展開。ルティ選手、リンス選手が３位争いを繰り広げる。
上位２台がバトルを展開すると、ルティ選手とリンス選手も追いつき、４台のトップ争いになる。
レース中盤に入っても、ザルコ選手、モルビデッリ選手を中心に戦いは展開され、後方からルティ選手、リンス選手が続く。
後半に入るとトップのザルコ選手が少しずつ差を広げていく。モルビデッリ選手は単独２位、ルティ選手とリンス選手が３位争いとなる。
レース終盤、ザルコ選手は２秒近いリードを奪う。モルビデッリ選手にルティ選手が追いつき、２位争いとなる。
ザルコ選手は３秒以上の差をつけると、そのまま７勝目を決めて、シーズンを締めくくった。
残り２周でルティ選手がモルビデッリ選手を抜き２位をゲット。モルビデッリ選手は３位となった。
この結果、ルティ選手は自己最高のランキング２位でシーズンを終えた。
一方、リンス選手は終盤遅れると、ラスト・ラップにＳ・ロウズ選手（KALEX）に抜かれて５位でチェッカーを受けている。
また、中上選手は６位でゴール。ランキング６位となった。

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Moto3クラスには、フロントにソフト＆ミディアム、リアにソフトＳ１、ミディアムＭ１を供給した。
予選では、スペインの新星、Ａ・カネット（HONDA）が初のポール・ポジションをゲットした。
「地元で初めてのポール・ポジションを獲得することができて、とてもうれしい。いいペースで走っているライダーが大勢いるので、明日はとにかく走りきることに集中します。目標は、トップ・グループについていって24ラップを走りきること。マレーシアでケガした左手が痛いので、明日は痛み止めを飲むかどうかドクターと相談します。シーズン最後のレースなので全力を尽くします」とカネット選手。
すでにタイトルを獲得しているＢ・ビンダー選手（KTM）は２位、尾野弘樹選手（HONDA）は３位となる。
「ロイ選手とゲバラ選手の後ろについて、うまくタイムを出すことができた。フロント・ローに並べるとは思っていなかった。もてぎのときよりもうれしい。今回はアベレージ・タイムもよく、タイヤのフィーリングもいいです。表彰台、優勝を目指していきたい」と尾野選手。
また、鈴木竜生選手（MAHINDRA）は22位となる。
「予選序盤で転倒してしまって、十分に走れなかった。それでも、少ない時間でタイムを上げることができた。明日は接戦になると思うので、がんばります」と鈴木選手。

決勝が始まると、尾野選手がホール・ショット。後方から予選９位のＥ・バスティアニーニ選手（HONDA）、ビンダー選手、予選10位のＪ・ミル選手（KTM）などが続く。
２周目にビンダー選手はハイサイド気味になり、22位に後退してしまう。
トップのミル選手がレースをリード。Ｆ・ディ・ジャンナントニオ選手（HONDA）、バスティアニーニ選手、Ａ・ミーノ選手（KTM）がセカンド・グループとなり、尾野選手は第３集団に飲み込まれる。
中盤になると、ミル選手、ミーノ選手、ディ・ジャンナントニオ選手、バスティアニーニ選手が接近し、さらにＪ・コーンフェイル選手（HONDA）、Ｊ・ゲバラ選手（KTM）など後続も追いつき、先頭集団は７台に膨れ上がる。
12周目からミーノ選手がレースをリードしていくが、上位陣は僅差のバトルを展開。ビンダー選手も猛烈な追い上げでトップ集団に追いつき、上位９台による大混戦となっていく。
レース終盤、残り４周になるとビンダー選手がついにトップに浮上。ミル選手、バスティアニーニ選手、ミーノ選手、ディ・ジャンナントニオ選手が僅差で続く。上位５台は何度も順位を入れ替えていく。
ラスト・ラップへミル選手が先頭で入るが、ビンダー選手は１コーナーでトップに浮上。そのまま後続を抑えきると今季７勝目を決めた。
続いて、ミル選手、ミーノ選手が僅差でチェッカーを受けた。ミル選手は今季３度目の表彰台を獲得して、ランキング５位と、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
また、ポール・シッターのカネット選手は、スタートでエンジンがかからずにピット・スタート。19位で終わった。
一方、鈴木選手は18位、尾野選手は21位でチェッカを受けている。

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