フライ・アウェー・シリーズと呼ばれるアジア・オセアニア３連戦の２戦目、オーストラリア・ラウンドを迎えた。
フィリップ・アイランドは、高低差のある高速コース。タイヤの消耗の激しいレイアウトということで、ダンロップはフロントにソフト１とミディアム２、リアにスペシャル・ハードＳ１＆Ｓ２を用意した。
初日から、雨が降ったりやんだりの不安定な天候に苦しめられる。
天候悪化が心配されたが、予選はドライ・コンディションで行われた。
ポール・ポジションを獲得したのはＭ・パシーニ選手（KALEX）で今季５度目となった。
「いい感触といいリズムでポール・ポジションを獲得できた。明日のコンディションが分らないので、このサーキットでポール・ポジションを獲得することはとても大事です。レースに向けてすばらしい感触があり、セッティングもできている。明日は表彰台を狙いたい」とパシーニ選手。
続いてドイツ人のＭ・シュロッター選手（SUTER）が自己最高の２位、３位にＭ・オリヴィエーラ選手（KTM）と続く。首位のＦ・モルビデッリ選手（KALEX）は５位、ランキング２位のＴ・ルティ選手（KALEX）は10位。中上貴晶選手（KALEX）は７位３列目につける。
「午前中のフリー走行で転んだ影響はマシンもライダーにもないが、路面の感触や風向きなど、いろいろ変わってしまいタイムを上げられなかった。データを調べて明日に備えたい」と中上選手。
また、長島哲太選手（KALEX）は27位につける。
「コースの攻略に苦労してしまった。２、６コーナーの立ち上がりの悪さがタイム・ロスにつながった。天気が不安定ですが、ドライでレースしたいです」と長島選手。

決勝当日、朝のウォーム・アップはレイン・コンディションで行われた。その後、雨は降ったりやんだりという不安定な天候となる。
Moto2クラスは、ほぼドライ・コンディションでスタートを迎えた。
決勝レースはオリヴィエーラ選手のホール・ショットで始まる。後ろからＢ・ビンダー選手（KTM）、モルビデッリ選手、シュロッター選手、ルティ選手などが続く。２周目にパシーニ選手とシュロッター選手が転倒して戦列を離れる。
この後で、オリヴィエーラ選手、モルビデッリ選手、ビンダー選手が先頭グループとなり、４位のルティ選手以下は約１秒離れる。
レース中盤、オリヴィエーラ選手が少しずつ差を広げ、２秒近いリードを築く。ビンダー選手とモルビデッリ選手は２位争い。ルティ選手、中上選手、Ｘ・ヴィアージ選手（TECH 3）などが４位争いを繰り広げ、12周目に中上選手が４位に上がる。
16周目、ビンダー選手とモルビデッリ選手が接触して遅れをとり、中上選手はこの２台に接近。ヴィアージ選手も加わり、４台の２位争いとなる。20周目に、中上選手が２位に上がる。
レース終盤になると、オリヴィエーラ選手は６秒近いリードを奪って独走状態。後方では、中上選手、ビンダー選手、モルビデッリ選手が２位争いを続ける。
終盤、雨がぱらつく、微妙なコンディションとなる。
そして、残り２周というところで、中上選手は転倒してしまう。
トップのオリヴィエーラ選手は、そのまま快走を続けるとMoto2初優勝を達成。ビンダー選手が２位に入り、Red Bull KTM Ajoチームは１，２位フィニッシュを決めた。モルビデッリ選手が３位表彰台をつかんだ。
また、ルティ選手は朝のウォーム・アップで転倒。首に痛みをかかえながら決勝を走り、10位でゴールした。
この結果、点差は29となり、モルビデッリ選手はタイトルに王手をかけた。
一方、長島選手は18位で完走した。

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