第18戦　マレーシア　セパン

優勝 Ｌ・マリーニ選手（KALEX）
「ウォーム・アップの後、速いペースで走れることが分かった。レースが始まると、とてもいいフィーリング走ることができ、ライバルたちと差を広げるために全力を尽くした。オリヴィエーラ選手は最後まで諦めずについてきたけど、優勝できて本当にうれしい。僕をサポートしてくれたすべての人に感謝したい」

２位 Ｍ・オリヴィエーラ選手（KTM）
「マリーニ選手を追いかけたが、彼を抜くことはできなかった。残念ながらバグナイア選手を負かすまでの力はなかったが、今年の自分の努力やライディング、シーズン、そして忍耐力を誇りに思っている。バグナイア選手ははとても強く、彼と僕はとても安定していました。僕らは110%の力を出した。全体的にはいいシーズンだったので、バレンシアで優勝してシーズンを終えたいです」

３位 Ｆ・バグナイア選手（KALEX）
「かなりのプレッシャーを感じながらここに来た。タイトルを獲得できることは分かっていたが、そのことを考えないようにしていた。シーズン前のテストのあと、タイトル争いができるポテンシャルがあることが分かった。記録的な８勝、６回のポール・ポジション、そしてみんなのすばらしい仕事のおかげで、ワールド・チャンピオンになりました。感謝したい人たちのリストには終わりがありません。最後の10周はとてもたいへんでした。残り２周はヘルメットの中で泣いたり、叫んだりしていました」

リタイア 長島哲太選手（KALEX）
「今日はフィーリングもよく、ペースも悪くなかった。今回もローズ選手とアーゲター選手とのバトルになった。彼らはブレーキングが深いので抜くのが大変で、今日も４周目、５周目に１秒くらいラップ・タイムが落ちた。そのバトルで遅れた分を取り戻そうとして、最終コーナーで転んでしまった。本当に残念です。転倒がなければトップ10フィニッシュはできていたと思う」

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優勝 Ｊ・マルティン選手（HONDA）
「これまでのことが思い出された。僕は普通の家庭に生まれたので、ここまでくるのは簡単ではなかった。Gresini Racingへ進む間に、僕をサポートし、成長を助けてくれたすべての人に感謝したい。タイでは手の状態がおかしくなり、レースに出られないと思い、タイトルが僕の手から滑り落ちそうだったけど、やり遂げることができた。僕のライバルたちを含むすべての人に感謝したい」

２位 Ｌ・ダラ・ポルタ選手（HONDA)
「いいスタートを切り、すぐにプッシュした。自分がリズムを落とすと、３人のライバルたちが僕を抜いていった。その後アグレッシブに走って、トップ・グループについていった。チームはとてもいい仕事をしてくれましたし、マシンにはとても満足している。今日もまた表彰台に上がることができたことは、2019年のシーズンに向けて重要です。来年はチャンピオンシップを獲得できるようにがんばりたいです」

３位 Ｅ・バスティアニーニ選手（HONDA）
「スタートはあまりうまくいかなかったが、差をなんとか縮めることができ、トップ・グループに戻ることができた。最終ラップは、ライバルたちに抜かれないように自分を守らなければならなかったし、同時に前のライダーたちをオーバーテイクしなければならず、とても難しかった。キャリア24回目の表彰台となりました。バレンシアでもベストを尽くします」

９位 鈴木竜生選手（HONDA）
「朝のウォーム・アップ時に９コーナーで転倒して、そのときに右手から落ちてしまいまった。その転倒で右手薬指を痛め、腫れもひどく、走るのがつらかった。今日は路面のコンディションがあまりよくなくて、ブレーキングでフロントが何度も切れ込む危ないシーンがあった。体力があるときはこらえられたが、後半、体力が落ちてきたときは右手に負担がかかり、厳しかった。ウォーム・アップの転倒がなければと思うが、仕方ありません。最終戦のバレンシアGPでは、しっかり結果を残したいです」

12位 鳥羽海渡選手（HONDA）
「序盤の３ラップが駄目でした。ウエット・パッチがけっこう残っていて、それが気になったこともあるが、４周目以降はいいリズムで走れたと思う。20番グリッドから12番手まで追い上げることができました。前回もそうですが、グリッドがよければ、そして序盤にペースを上げられれば、優勝争いのグループにも加われるペースがあった。最終戦バレンシアでは、その課題をしっかりクリアしたい」

15位 真崎一輝選手（KTM）
「いいスタートを切って、序盤はトップ・グループで走っていた。まだ手のケガが痛むので、けっこう厳しかった。ケガしながらも15位になれたので、それはよかったです。バレンシアでは、もっとハードに攻めたいです」

18位 佐々木歩夢選手（HONDA）
「序盤は全体的にペースが遅かったので、抜いたり抜かれたりという展開の中でトップ・グループについていけたが、中盤以降はエンジンが遅く、トップ・グループについていけなくなった。コーナーは全く問題なかったが、ストレートで離されてしまった。本当に残念です」

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