第６戦　イタリア　ムジェロ

優勝 Ｔ・アルボリーノ選手（HONDA）
「最高の週末になった。今回のレースは戦略がとても重要だった。集中力を維持した。優勝するためには、最終コーナーで２番手になる必要があった。その通りのレースができた。サポートしてくれたすべての人に感謝しています。イタリア人として、このサーキットで優勝できたことは特別なことです」

２位  Ｌ・ダラ・ポルタ選手（HONDA）
「レースを通して必要なことはすべてやり遂げることができたが、最後に少しミスをしてしまった。マシンは完ぺきでしたが、金曜日に転倒して、マシンを修復するために時間がかかってしまい、走行時間が短くなったことが一番の問題だったと思う」

３位 Ｊ・マシア選手（KTM）
「序盤は苦しい展開だったけど、リズムをつかんでプッシュしていった。終盤はうまく順位を上げることができて、表彰台に上がれて本当にうれしいです」

８位 鈴木竜生選手（HONDA）
「トップ・グループにいた選手全員に優勝のチャンスがあったと思う。今日はブレーキングがよかったので最終ラップのストレートをトップで通過したのですが、やっぱりスリップ・ストリームで、ズバズバ抜かれてしまった。前回のル・マンはトップを走り続けたが、転倒して０ポイントだったので、今回はしっかり走ろうと思っていた。ポイントを獲得できでよかった。今年はどこのグランプリでも優勝争いができている。自信はあります。次戦カタルニアでは、初優勝を目指します」

17位 山中琉聖選手（HONDA）
「今大会は３日間を通じて自分の力を出せず、しかも決勝ではポイントも獲得できず、悔しいレースになった。参戦しているFIM CEVレプソルインターナショナル選手権とグランプリでは、予選のタイムの出し方が全く違うので難しかった。決勝はそれほど速いペースではなかったが、その中でも、自分の思い通りに走ることができなかった。自分の力不足を感じるレースになった。この悔しさを次のレースに活かせるようにしたい」

リタイア 佐々木歩夢選手（HONDA）
「転倒という残念な結果だったが、今年になって初めて楽しいレースができた。ファステスト・ラップでも２番目だったし、転んでいなければトップ・グループまで上がっていけたのではないかなと思う。今回はバトルしていて楽しかった。その部分では大きな自信になった。課題は、今回もフリーと予選でしっかりタイムを出せなかったことです。次戦カタルニアは、しっかりタイムを出していきたい」

リタイア 鳥羽海渡選手（HONDA）
「今季２回目のノー・ポイントのレースとなった。最悪の結果となった。チャンピオン争いでもポジションを落としてしまった。今日は、序盤の混戦の中で、自分のベストの走行ラインを走ることができずポジションを落とした。レース中盤にはなんとかトップ・グループに追いついたが、他者に押し出される形で転倒してしまった。次戦はカタルニアでのレースになりますが、今回の転倒をばん回できるようにがんばります」

優勝 Ａ・マルケス選手（KALEX）
「後続との差を広げられるとは思ってなかった。今日は頭を使って走った。スタートから状況をコントロールした。序盤の２周、トルティ選手とシュロッター選手のペースが信じられないほど速くて、彼らとの差を縮めようとがんばった。シュロッター選手をパスした後、ルティ選手が少し走りに苦しんでいるのが分かった。今がチャンスだと思い、ルティ選手をパスして、逃げようとがんばって走りました」

２位 Ｌ・マリーニ選手（KALEX）
「今シーズン初めての表彰台となり、とても満足している。子どもの頃にムジェロで兄（バレンティーノ・ロッシ選手）がレースするのを見て、ここで表彰台に上がることが夢だった。ここは大好きなサーキットです。今日は朝からお腹の調子が悪かったが、表彰台争い、優勝争いができることは分かっていた。今回は完全に新しいマシンを持ってきた。ここ数戦はとても苦戦したが、今はいいフィーリングを再び見つけることができた」

３位 Ｔ・ルティ選手（KALEX）
「体調は100%の状態ではなかったが、自分の仕事に集中した。序盤から一生懸命プッシュした。しかし、マルケス選手にパスされて、逃げきられてしまった。ル・マンのときと同じでした。アタックはできなかった。それでも表彰台を獲得することができたし、まだチャンピオン争いをしています」

14位 長島哲太選手（KALEX）
「体調が悪かったので、厳しいレースだった。それに１周目に他車と接触して順位を落としてしまった。いいフィーリングで走れなかったので、なんとか順位を守った。次のバルセロナではもっといいレースをしたいです」

リタイア 名越哲平選手（KALEX）
「スタートから僅か４ラップで終わってしまい、がっかりしている。でも、今回は本当に多くのことを経験して、多くのことを学ぶことができた。今日のベスト・ラップ・タイムは、初日に比べたら約５秒速くなった。レースでは全力を尽くしたが、最終コーナーでフロントが切れ込んでしまい転倒してしまった。このような機会を与えてくれたHondaとIDEMITSU Honda Team Asiaに感謝しています」