鈴鹿サーキット②
鈴鹿サーキット②
「10/7に開催されるサーキットステーション鈴鹿は、定員数になりましたので申込は一旦終了させて頂きます。
たくさんの応募ありがとうございました。今後はキャンセルがあり次第、随時Web申し込みを開始させて頂きます。」
申込期間
◆一般申込
7月31日(金) ~ 9月24日(木)
◆販売店様優先受付
6月20日(土) ~ 7月21日(火)
※ダンロップタイヤ取扱販売店様からお申込みされる方は、優先して申込みができます。バイクショップ、バイク用品店などのダンロップタイヤ取扱販売店へお問合せください。
※申込期間中であっても定員になり次第、申込み受付を終了いたします。
【ダンロップタイヤ取扱販売店様へお願い】
販売店様からのインターネット申込みはご遠慮ください。ご質問等は、事務局までご連絡ください。
参加料及び割引について
お一人様(昼食 / 参加プレゼント込)
◆前後共ダンロップタイヤ
26,400円(税込)
◆他社タイヤ
34,100円(税込)
※どちらか1本がDLタイヤの方もこちらになります。
◆同伴者(昼食代)
2,090円(税込)
割引金額(いずれかの1つ、各割引の併用はできません。)
◆早期割引(9/7までに申込みと入金を完了された方)
△2,200円
◆レディース割引(女性の方)
△4,400円
◆ヤング割引(10/7開催日に満26歳以下の方)
△4,400円
スポーツ安全保険料
参加される走行ライダーは、スポーツ安全保険への加入が義務となります。
この保険は、2026年度開催のタムラインターナショナル㈱主催のイベントに限り、同年度内有効です。
本年度、初めて当主催の申込み時のみ加入ください。
詳細は、参加者確認事項の第1項をご参照ください。
◆64歳以下:2,000円
◆65歳以上:1,200円
※2026年4月1日時点の満年齢により保険料が変わります。
開催時間
◆受付時間(予定)
9:00~10:30
◆走行時間(予定)
12:30~16:30
※走行は20分×3回の合計約1時間となります。
(正式なタイムスケジュールは参加受理書に同封いたします)
開催クラス
◆H/Mクラス
◆ご友人等と同じクラス内の時間枠帯で走行を希望される方は、お申込み後すぐ事務局までご連絡ください。
※本会場は速度域の高いコースとなります。初心者の方は排気量に関係無く、安全確保の為にMクラスからご参加願います。
先導付走行(全クラス)
クラス別に5台ずつの少数グループに分かれての走行となります。
全てインストラクターによる先導付走行(詳細は規則項参照)で各クラス全体に合わせたペースでの走行となります。
整列時には、各クラス表示(H,M)と共にグループ番号(1~10)を表示いたします。コースインは、小さい番号順からスタートします。
整列は先着順ですが、必ずスタッフの指示に従って行動してください。
また、走行できる装備で整列してください。
当走行会はラップタイムを追い求めるものではありません。リスク(転倒や接触事故など)を高めてまで自分自身のペースを主張される方は、鈴鹿サーキットSMSC主催による、ライドオンクラブやスポーツ走行などをご利用ください。
その他
◆国内で一番人気のあるサーキットです。国内サーキットのどこよりも高速コーナーが多く、スピード域も高いので、走行には十分注意してください。
◆1回目から3回目までの連続走行となりますので、ガソリン携行缶を持参されるか、または各自の走行後、すぐに近隣のガソリンスタンドで次の走行に備えることを推奨いたします。(パドック内のガソリンスタンドは基本的に休業日です)
◆ピットには12台程度は十分収容できますが、限定される為に譲りあってご使用ください。ピット内に収容しきれない場合は、パドックをご使用ください。また、午後から順次空いて行くピットは全て使用できますが、連絡案内が聞こえない場合がある事をご了承ください。
◆すぐ近くに宿泊ホテル、大手スーパー、ホームセンター、バイク販売店、コンビニなどが多数あります。
インターネットでのお申込みはこちら
https://www.ms-event.net/tmiweb/
■エントリー後マイページURL
https://www.ms-event.net/tmiweb/user/?a=login.login&c=&d=user&
※マイページは参加者の内容変更用です。
申し込まれた後に、参加車両が変わった場合などを修正していただけます。
※WEBエントリーページはお申込み開始に合わせてオープン致します。
DUNLOPサーキットステーション2026
10月7日(水)鈴鹿サーキット開催レポート
晴天の鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキットでは2回目の開催となりますDUNLOPサーキットステーションを、残暑の暑さが和らいだ10月7日の水曜日に開催させて頂きました。また、今回の参加者数は定員の200名の皆様にご参加頂きました。アウトドアのイベントは天候が心配でしたが、今回も天候に恵まれて、晴天の中で開催することが出来ました。
6月の開催はDUNLOPホームページからの一般の申し込みがメインなのですが、10月は販売店様を優先とした内容で申し込みを受けさせて頂きました。
その為、今回はDUNLOP二輪タイヤ販売店様のお店のスタッフ様、そこのお客様のグループの皆様がピットに集まられたので、どこのピット内も大変賑やかな状況となっていました。
受付~車検~ブリーフィング
7日の走行開始は午後からでしたので、朝早くからの受付は無く、9時から受付を開始予定しておりましたが、準備が早く出来たため、少し早めに受付を開始して行きました。
開始直後は、受付が集中した為、参加者様の長い列が出来ましたが、時間が経つにつれて解消して行きました。
参加者様におかれましては、心理的に早く受付を済まされたいのは仕方が無い事かも知れませんが、受付時間は余裕を持って時間を取っておりますので、受付が空いた頃にお越し頂いても大丈夫ですのでご安心ください。
そして、それと同時に車両チェックも開始して行きました。本年度から、ご自身の車両はご自身で管理して頂く事を基本に、ご自身や販売店様で、走行車両を確認して頂く内容に変えさせて頂いております。サーキット走行というのは人任せにしてしまうと、安全性が損なわれる可能性がございます。
ご自身の装備につきましても、手に入れられる範囲で、出来るだけ安全性が高いと思われるヘルメット、レザースーツにブーツ、それにプロテクターやエアバックなどをしっかり身に着けて走行して頂きたいと思います。判らない場合は、お店のスタッフの皆様にお聞き頂くと、きっと的確なアドバイスを頂ける事と思っております。また、車両につきましても、ご自分で判らない事はお店に依頼して、事前点検を行って頂けるようにお願い致します。
さて、タイムスケジュールでは、受付と車両チェックの後、ピット2階のブリーフィングルームにおきまして、走行前ミーティングを開催させて頂きました。サーキットからの説明の後、主催者から走行内容や整列方法などを、前のプロジェクター画面と共に、説明させて頂き、続いて今回のゲスト、5月と並んで高橋裕紀氏にお越し頂き、あいさつや心構えなどを少しお話して頂きました。
走行開始
そして、12時30分から走行を開始して行きました。今回グループが4つに分かれましたので、走行間の待ち時間が1時間発生します。その間にパドック内にある屋台にて、たこ焼や天丼の昼食を皆様に召し上がって頂きました。走行の方は、1回目は順調に流れましたが、2回目の走行からオーバーランが発生しました。
バイクは冷静にならないと上手く走行できません。感覚では、路面の状態やタイヤの状況、それに気温など、いつも同じではありませんので、前回の感覚でいきなり走ると危険性が増します。走行時は、いつもと同じではないという事を、ぜひ頭に入れて冷静に走行を楽しんで頂きたいと思いました。
2回目の走行から、ゲストの高橋氏も、ダンロップイエローのCBR1000RR‐Rで、皆さんの先導にも参加されて、ご希望のあった参加者様の先導走行や、ライディングアドバイスを行っておられる様子が伺えました。
そして、3回目には転倒が発生し、特に最後の走行の転倒では緊急を要した為、それにて走行は終了となってしまいました。転倒された参加者様の負傷は幸い大事には至らずに済みましたが、こういった走行会では、1人1人の皆様が、安全に走るという意識を持って頂かないと、他の参加者の皆様に迷惑を掛けてしまいますので、全開で走行されたい方は、ぜひ鈴鹿サーキットのSMSCライドオンクラブのほうで、思いっきり走って頂きたいと思います。
このような開催状況で、今回のDUNLOPサーキットステーションは終了致しました。
また、2026年度は3回開催させて頂きましたが、ご参加頂きました全ての皆様へ、ありがとうございました。
引き続きDUNLOPタイヤを、そしてDUNLOPの製品をよろしくお願い申し上げます。