タイヤ規格上の名称
- トレッド幅
- 無負荷状態のタイヤのトレッド模様部分の両端の直線距離
- タイヤの総幅
- 無負荷状態のタイヤの最も幅の広い部分を測定した値。(側面形状により測定する部位が異なる)
- 断面幅(タイヤ幅)
- タイヤのサイドウォール(側面)の、模様、文字などを除いた幅。
- 適用リム
- タイヤ性能を有効に発揮させるために適したリム幅で、標準リムと許容リムがあります。
- タイヤ外径
- 無負荷状態のタイヤの外径。
- タイヤの高さ
- タイヤ外径とリム径の差の2分の1。
- 偏平率
- タイヤの断面幅に対する断面高さの比。
※トレッド幅、タイヤの総幅タイヤ外径については、タイヤを標準リムに装着し、規定の空気圧としたときの数値です。
タイヤサイズ表示の見方
※アルファベット/メトリック表示互換表は下記をご覧ください。
※13インチ以上のモーターサイクル用タイヤ(メトリック)の呼びには、乗用室用タイヤとの混同を避けるために、リム径の呼びにM/Cを付記します。 ただし、当分の間、16インチ以上のタイヤについてはM/Cを付記しないタイヤもM/C を付記したタイヤと同じタイヤとして取り扱うものとします。
- タイヤ幅の呼び(mm
- 偏平率の呼び(%)
- ラジアル構造
- リム径の呼び(インチ)
- ロードインデックス
- 速度記号
- タイヤ幅の呼び(インチ)
- プライレーティング(タイヤの強度)
- モーターサイクル用タイヤの表示
- タイヤ幅記号
- ベルテッドバイアス構造
アルファベット / メトリック表示互換表
速度記号
規定の使用条件で、そのタイヤが走行できる 最高速度を示す記号です。
| 速度記号 |
速度(km/h) |
| A1 |
5 |
| A2 |
10 |
| A3 |
15 |
| A4 |
20 |
| A5 |
25 |
| A6 |
30 |
| A7 |
35 |
| A8 |
40 |
| 速度記号 |
速度(km/h) |
| B |
50 |
| C |
60 |
| D |
65 |
| E |
70 |
| F |
80 |
| G |
90 |
| J |
100 |
| K |
110 |
| 速度記号 |
速度(km/h) |
| L |
120 |
| M |
130 |
| N |
140 |
| P |
150 |
| Q |
160 |
| R |
170 |
| S |
180 |
| T |
190 |
| 速度記号 |
速度(km/h) |
| U |
200 |
| H |
210 |
| V |
240 |
| W |
27- |
| ZR-(W) |
270超 |
ロードインデックス
規定の使用条件で、そのタイヤに負荷できる 最大負荷能力を示す指数です。
| ロードインデックス |
負荷能力(kg) |
| 20 |
80 |
| 21 |
82.5 |
| 22 |
85 |
| 23 |
87.5 |
| 24 |
90 |
| 25 |
92.5 |
| 26 |
95 |
| 27 |
97.5 |
| 28 |
100 |
| 29 |
103 |
| 30 |
106 |
| 31 |
109 |
| 32 |
112 |
| 33 |
115 |
| 34 |
118 |
| ロードインデックス |
負荷能力(kg) |
| 35 |
121 |
| 36 |
125 |
| 37 |
128 |
| 38 |
132 |
| 39 |
136 |
| 40 |
140 |
| 41 |
145 |
| 42 |
150 |
| 43 |
155 |
| 44 |
160 |
| 45 |
165 |
| 46 |
170 |
| 47 |
175 |
| 48 |
180 |
| 49 |
185 |
| ロードインデックス |
負荷能力(kg) |
| 50 |
190 |
| 51 |
195 |
| 52 |
200 |
| 53 |
206 |
| 54 |
212 |
| 55 |
218 |
| 56 |
224 |
| 57 |
230 |
| 58 |
236 |
| 59 |
243 |
| 60 |
250 |
| 61 |
257 |
| 62 |
265 |
| 63 |
272 |
| 64 |
280 |
| ロードインデックス |
負荷能力(kg) |
| 65 |
290 |
| 66 |
300 |
| 67 |
307 |
| 68 |
315 |
| 69 |
325 |
| 70 |
335 |
| 71 |
345 |
| 72 |
355 |
| 73 |
365 |
| 74 |
375 |
| 75 |
387 |
| 76 |
400 |
| 77 |
412 |
| 78 |
425 |
| 79 |
437 |