ツインリンクもてぎ

全長 4,801m
最大直線長 762m
走行幅 12~15m
交通 常磐自動車道・水戸ICより約45分、北関東自動車道・真岡ICより50分
所在地 栃木県芳賀郡 茂木町桧山120-1
TEL 0285-64-0001(代)

受付

7:45~9:00

走行時間

11:00~12:00 / 13:00~15:00
※各参加者の走行は20分×3回の合計約1時間となります。  
(正式なタイムスケジュールは参加受理書に同封いたします)

フリー走行

チャレンジ(Cクラス:初心者やそれに近い方)・ミドルパワー(Mクラス)・ハイパワー(Hクラス)に分かれての走行(詳細は規則項をご覧ください)となります。    

全ての走行クラスで、最初の2~3周は先導による慣熟走行を行います。  
その後メインストレートで緑旗振動提示後、先頭車両から順次、規則にのっとったフリー走行となります。  

Cクラスの希望者には、フリー走行開始後、先導インストラクターが引率致します。緑旗の振動提示後に先導していたインストラクターは一旦ピットイン致しますが、希望者には先導走行を継続しますので、当該コースが初めての方や初心者の方は、一旦ピットインして頂き、先導車の後続について頂ければ、その後再スタートして先導走行を継続致します。必要な方はぜひご利用ください。  

当走行会はラップタイムを追い求めるものではありませんので、自身のリスク(転倒や接触事故など)を高めてまで速く走る目的のある方は、ツインリングもてぎTRMC主催による、 スポーツ走行などのフリー走行枠、またはレース等のご利用をお願いいたします。  

その他

◆ウェルカムサービス、ランチ、コーヒー&ドリンクサービス付。

◆参加者全員にプレゼント。

◆希望者にはレンタルスーツやブーツをご用意いたします。(レンタル料:ツナギ(レディースサイズ~M、L、LL、XL各種ワイドサイズ5XLまで)¥5,400-/ブーツ(25~29cm各種)¥2,160-)事前に文書若しくはお電話にてお申込ください。
※数量に限りがありますので、サイズによりご用意できない場合もあります。また、既製品ですので、体型により、フィットしにくい場合があります。ご了承くださいませ。

◆加速と減速差が高いコースですので、前車への追突など走行には十分注意してください。

◆2回目、3回目は連続走行となりますので、ガソリン携行缶をご持参頂くか、2回目走行の前後、パドック内のガソリンスタンドに行かれ、2、3回目の走行に備えられることを推奨いたします。

◆ピットは限定される為、譲り合ってご使用願います。(1ピット10台程度は充分ご利用可能) ピットをご利用されない場合、簡易テントを持参されると大変便利です。

◆駐車場につきましては先着順となりますが、第1パドックは走行される参加者専用の駐車場 となります。同伴で別の車両で来場された方は、第3パドックに駐車して頂けます様お願い致します。(参加者でも第3パドックとなる場合がございますがご了承下さい。)

◆国内で唯一、世界グランプリが開催されているサーキットです。定員になり次第、締め切らせ て頂きます。

参加料

お一人様(ウェルカムサービス / 昼食 / ドリンクサービス / 参加プレゼント&抽選会 込)
◆前後共ダンロップタイヤ:16,740円(税込)
◆ダンロップ/他社タイヤ:19,440円(税込)
◆前後共他社タイヤ:21,600円(税込)
◆同伴者:1,944円(税込)
※基本的に同伴者の当日追加受付はできません。


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DUNLOPサーキットステーション もてぎサーキットレポート

6月9日の日曜日、栃木県にありますツインリンクもてぎにて、DUNLOPサーキットステーションを開催
致しました。今回も定員いっぱいのご参加を頂きましたこと、厚く御礼申し上げます。
梅雨入りが発表されて日本各地でぐずついた天候が続いており、雨天開催も覚悟しつつサーキットに入りましたが、天候に恵まれたサーキットステーションとなりました。
また前日の6月8日は、本年から新しく始まりました北川圭一氏が講師を務めるDUNLOPサーキットステーションファーストステップが北ショートコースにて開催され、ファーストステップにご参加頂いた数名の方が、
このサーキットステーションにもご参加されておられました。

開催日の朝は、会場の準備も順調に進みまして、少し早めに受付を開始させて頂きました。皆様のご協力のお陰もあり、受付・車検がスムーズに進みました。その後10時より走行前ミーティングを始めて行きました。サーキット走行にあたり、皆様に安全に走行して頂く為のミーティングとなりますので、走行する方は必ずご出席頂くことが義務となっております。走行前ミーティングが終了すると、今回のゲスト、皆様にはお馴染みになりました北川圭一氏から一言頂きました。北川氏は、今年から始まりました、サーキットステーションファーストステップの講師を務められ、参加者の皆様へ、安全にサーキットを走行するコツや、転倒をしない為の走行など、説得力のあるアドバイスを話されておられました。
その後、DUNLOP受付テント前におきまして、全体の集合写真撮影と準備体操を行いました。
そして、定刻の11時よりCクラスから走行を開始して行きました。午前の走行は12時過ぎに終了し、予定時刻より若干遅れぎみとなりました。その原因としましては、クラスごとにダブルチェッカーの車両が数台おられたことです。走行時間枠は、予めスケジュールが決まっており、その中で参加者の皆様に最大限走行して頂く為の走行スケジュールを組んでおります。今回は各クラスとも、ダブルチェッカーの車両がありました為、数分間走行時間が遅れることとなり、結果的に走行時間の短縮等、他のご参加の皆様にご迷惑が掛かってしまう結果となりました。参加者の皆様1人1人が、「ルールを守って安全に楽しむ」という共通意識を持って頂くことが、今後もサーキットステーションを継続していく為に必要不可欠となります。その為に、ご参加の際は必ず「走行ルールや周りの状況が確認できなくなるペースで走らない事」を遵守して頂きますよう、ご理解・ご協力をお願い致します。
各クラス1回目の走行を終えますと昼休みに入り、パドック内にありますグランツーリスモカフェにてランチタイムとなりました。今回はカツカレー、カルビ丼、鯛だしラーメンでした。どれにしようかと迷われている参加者の方もおられ、どれも美味しそうなボリューム満点のランチのようでした。
それと並行して同時刻の12時より、皆様お待ちかねの抽選会を開始致しました。
今回も様々なダンロップグッズをご用意させて頂きました。中にはヘルメットを当てられた参加者様もおられ、
DUNLOP受付テント前は大いに賑わっていました。また、パドックにて展開しておりますDUNLOPブースは、同伴者の皆様も休憩出来るスペースとして、大変ご好評頂いております。お飲み物もご用意しておりますので、走行の合間等にご利用頂いて、リラックスした気持ちでお過ごし頂けましたら幸いです。そして、ブース内には今年から発売となりましたスポーツマックスQ4などタイヤ展示もしております。近くにはDUNLOPスタッフが常駐しておりますので、ご質問等ございましたらどうぞお気軽にお声掛け下さい。
午後の走行に入る前、12時30分より2回目の走行前ミーティングを実施させて頂きました。
ダンロップサーキットステーションにおきましては、2回目3回目の走行時の転倒事故が多い傾向の為、実施させて頂いています。主な原因としましては、体力の消耗による集中力の低下があげられますが、2回目の走行前ミーティングにて皆様に走行ルールの再確認や気持ちを整理して頂くことによる事故防止のミーティングとなります。
それらが終わると、その次は13時より、Cクラス2回目の走行を開始致しました。
午後の走行の方もスムーズに進行し、2回目からはダブルチェッカーを受けられる方もおられずにスケジュール通り15時を持ちまして全走行は終了致しました。
今回ご参加頂きました皆様には心よりお礼申し上げます。ありがとうございました。皆様の走行に対する意識の高さもありまして、お陰様で無事、無事故・無転倒で、もてぎでのDUNLOPサーキットステーションを終了することが出来ました。
来年も新しく参加される方、また同伴者様も含めてご参加頂けますことを願っております。今後とも、DUNLOPサーキットステーションの応援を、どうぞよろしくお願い致します。

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