ISTANBUL PARK CIRCUIT

イスタンブールからアジア方面に向かった郊外にある新サーキット。勾配の変化が激しく、特に下りながらのブレーキングの処理が重要。タイヤ的にはフロントタイヤの消耗がかなり激しいコースレイアウトだ。また最近デザインされたサーキットとしては高速のセクションがあったりと、どのクラスのマシンにとってもなかなか攻めがいのあるサーキットである。中でもバックストレートのセクションにある高速コーナーは先が見えないブラインドになっていて、見ていてかなり迫力がある。そしてバックストレートエンドに待ち構える低速コーナーへ向けてのブレーキングが勝負ポイントとなる。このコース最後の区間がかなり低速のセクションなので、レース中はここで一気に遅れを回復できるので、比較的トップグループが集団になりやすいだろう。